Мир искусства остался на уровне средневековья и барокко – мужским 

Год назад в Лос-Анджелесе открыли громадный частный музей современного искусства The Broad (назван в честь филантропа Илая Брода, который дал на него деньги). Прошел год, а попасть в него до сих пор так же непросто, как и в первую неделю после открытия.

Музеи современного искусства по всему миру – это место-праздник. Здесь и зрелище, и еда, здесь можно увидеть и даже потрогать что-то новое, почитать длинные пояснения, выпить кофе. Это модно и престижно. Причем как для отдельного посетителя, так и для мецената, который построил этот музей. Престижно это и для города и даже страны, поскольку сегодня, как никогда, великие мира сего меряются не только вооружением, но и коллекциями искусства. Та страна сильнее, где больше внимания уделяют ремеслам и искусству во всех его проявлениях.

А еще обычно музеи современного искусства – это прикольная архитектура с прекрасными видами на местность. То есть можно еще и сделать прекрасные фотографии, увидеть город с другого ракурса. Здесь можно уйти от реальности и перенестись в мир нового и креативного, забыться на пару часов. Поэтому сотни людей стоят в очередях под музеями по всему миру, чтобы хоть глазком попасть в этот волшебный другой мир.

Я не любитель стояний в очереди. В общем, в The Broad я так и не попала. Но, перейдя дорогу, зашла в еще один музей современного искусства Лос-Анджелеса – MOCA.

Здесь проходит выставка бразильской художницы итальянского происхождения Анны Марии Майолино. Я не слышала этого имени, не была знакома с ее творчеством. Очень интересный художник. Особенно ее бумажные геометрические минималистические работы 70-х годов. Напоминает работы итальянского художника Люцио Фонтано, только женский вариант. Если Фонтано нещадно кромсал полотно ножом, то Майолино осторожно надрезает бумагу и аккуратно ее сшивает. Прекрасные работы!

Воодушевленная вышла из музея, вызвала Uber. Приехал "Шевроле", за рулем девушка. Разговорились. Речь зашла о женских профессиях.

Я очень не люблю делить профессии на женские и мужские, но как-то поневоле к этому приходишь. Вот, например, водитель такси – это мужская профессия или женская? На практике 99% водителей обычного такси – мужчины. А вот статистика водителей Uber показывает, что с каждым годом водителей женщин все больше и больше.

Художник – это мужская или женская профессия? Cудя по многочисленным спискам "Cто великих художников всех веков и народов" – мужская.

Хотя, если посмотреть на выставки в музеях по всему миру сегодня, выставки художниц проводят все больше и больше, и они все популярнее и популярнее. Единственный нюанс, обычно это выставки художниц, которые уже перешли в мир иной или почти уже там, а их работы уже попали в раздел редких музейных экспонатов благодаря одиноким и редким ценителями, а иногда и просто благодаря другим художникам, которые поддерживали талантливых и упорных дам. Быть и существовать от плодов своего труда в качестве художника во все времена было вызовом.

А как же дела у наших современниц? Нет, их не стало меньше, их, наоборот, стало больше. В любой арт-коммуне, в арт-резиденции в любой точке мира вы встретите массу женщин-художников. Их количество сегодня возможно даже тождественно мужскому.

Но в это же время, если судить по спискам художников, с которыми на данный момент имеет дело самый крупный арт-дилер мира американец Лари Гагосян, – 23 мужчины и три женщины. Мир искусства остался на уровне средневековья и барокко – мужским.

Можно, конечно, сказать, что по одному галлеристу не судят. Вот еще один пример – второй крупнейший в мире дилер австриец Тадеуш Ропач: из 60 его художников только шесть женщин.

99% водителей такси – мужчины. Но пользование Uber показывает, что дело не в том, какого ты рода и племени. Видимо, есть что-то общее у таксистов и художников.

Мой следующий водитель Uber оказался бывшим таксистом. Он ушел из такси, так как Uber дал ему возможность не быть связанным невидимыми узами с владельцем конторы, зависеть от любви диспетчера и не чувствовать ненависти пассажиров из-за лишнего круга вокруг гостиницы ради лишней копейки.

Почему в такси и на арт-рынке работают только мужчины? Цитата из Википедии: "Это объединения групп, имеющих общую организацию, структуру, кодекс поведения, членство и которые работают на определенной территории". Они завязаны на большом количестве посредников: на перекупщиках, диспетчерах, дилерах, галлеристах, аукционах и так далее.

Я процитировала часть статьи в Википедии о мафии.

Uber удалось подорвать устои мафиозных структур такси и сделать параллельный, легкий, удобный мир частных водителей, где ты сам себе хозяин. И неважно, какого ты пола ни Uber, ни пассажирам. Uber превратил невозможное в реальность, открыл мир такси всем и в него зашли женщины.

Так что же сможет разрушить эту забитую накрест дверь в мир профессионального искусства?

Я думаю, что раритетность. Благодаря музейному признанию женщин-художников очень скоро дилеры начнут охоту и за их работами, и так как поначалу они еще редкость, то естественно, ценник на них будет дороже. А это то, что очень нравится галлеристам.

Так что скоро и на нашей улице настанет праздник. Я надеюсь.

Источник: "ГОРДОН"