"Антонов": Разбившийся в Южном Судане самолет не имел ресурса для выполнения полетов

"Антонов": Разбившийся в Южном Судане самолет не имел ресурса для выполнения полетов Разбившийся самолет эксплуатировался 44 года
Фото: EPA
По сведениям разработчика самолета Ан-12, который потерпел крушение в районе аэропорта Джубы, судно было построено в 1971 году.

Грузовой самолет Ан-12, потерпевший крушение 4 ноября после взлета из аэропорта Джубы в Южном Судане, согласно данным разработчика, украинского государственного предприятия (ГП) "Антонов", не имел достаточного летного ресурса, сообщает агентство "Интерфакс-Украина".

"Самолет Ан-12Б, бортовой номер EY-406, был зарегистрирован в Таджикистане. Этот самолет построен на Ташкентском авиационном производственном объединении 26 февраля 1971 года, – цитирует агентство пресс-службу предприятия. – Своевременно на нем не был выполнен комплекс технического обслуживания, предусмотренный эксплуатационной документацией, в том числе работы по увеличению сроков службы".

Согласно международным правилам, авиационные власти Южного Судана – страны, где произошла катастрофа, или Республики Таджикистан – страны регистрации самолета, должны официально сообщить Украине как стране-разработчику этого типа суден о катастрофе, после чего авиационными властями Украины будет принято решение об участии ГП "Антонов" в расследовании.

Ан-12, потерпевший катастрофу возле аэропорта Джубы и упавший на рыбацкий поселок, принадлежал авиакомпании Allied Services Limited, которая базируется в Южном Судане и занимается грузовыми перевозками, сообщило агентство PanARMENIAN.Net.

По предварительным данным, в результате авиакатастрофы погибло 40 человек, большинство – на земле.

Пятеро членов экипажа были гражданами Армении.

Как читать "ГОРДОН" на временно оккупированных территориях Читать