Объединенная следственная группа (JIT), расследующая катастрофу рейса МН17 Malaysia Airlines, который был сбит 17 июля 2014 года на Донбассе, изучит данные о номере ракеты "Бук", представленные министерством обороны России. Об этом 17 сентября прокуратура Нидерландов сообщила на своем сайте.
"Еще в 2014 JIT просила Российскую Федерацию предоставить всю необходимую информацию. В мае 2018 года JIT специально запросила данные о номерах на найденных компонентах ракеты", – говорится в сообщении.
В прокуратуре отметили, что ответа на этот вопрос и на ряд других на протяжении 2016–2018 годов из Москвы не поступало.
В прокуратуре заявили, что пока не получили от России необходимых документов, но как только они придут, информация будет проанализирована.
Нидерландские прокуроры напомнили, что ранее международное следствие опровергало данные, публично представленные Россией в деле о крушении рейса MH17. В частности, были признаны ложными сведения о присутствии истребителя рядом с пассажирским самолетом незадолго до катастрофы.
Вoeing 777, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля 2014 года вблизи Тореза Донецкой области. Погибли все 298 человек, которые находились на борту.
26 сентября 2016 года Объединенная следственная группа (JIT) сообщила, что рейс MH17 был сбит из российского комплекса "Бук" с территории, подконтрольной пророссийским боевикам. После крушения самолета комплекс вернули в РФ. 24 мая 2018 года следователи уточнили, что "Бук" прибыл на Донбасс из Курской области, где базируется 53-я бригада вооруженных сил РФ. Следователи восстановили маршрут, по которому перевозили установку.
Нидерланды и Австралия официально обвинили Россию в гибели пассажиров рейса MH17.
Президент России Владимир Путин говорил, что российская сторона признает выводы JIT об авиакатастрофе MН17 только в случае своего участия в расследовании. Он отрицал, что российская ракета могла сбить Boeing.
17 сентября 2018 года в минобороны РФ заявили, что установили бортовой номер ракеты, сбившей малайзийский Boeing 777. Ракета с серийным номером 9д1318869032 в 1986 году якобы была отправлена в часть 20152 Прикарпатского военного округа Украинской ССР и с тех пор не возвращалась на территорию России.
Следственный комитет России пообещал направить эту информацию в JIT для пересмотра выводов следствия.