"Конечно, такого рода специалистов никогда не бывает слишком много. Первые специалисты в этой сфере уже начали возвращаться в Украину", – сказал он.
Он подчеркнул, что пилот, поднимаясь в небо на F-16, полностью доверяет свою жизнь инженеру, который обслуживает и обеспечивает этот самолет, поэтому работа технических специалистов является ключевой.
По словам Евлаша, специалисты также смогут делиться опытом с другими украинскими военными техниками.
"Мы уже видели, например, что в Украине появился первый тренажер F-16, который нам передала Чешская Республика. Конечно, это процесс беспрерывный, и он будет продолжаться постоянно", – отметил спикер ВС ВСУ.
Контекст
Предоставить Украине F-16 после завершения обучения пообещали Нидерланды, Дания, Норвегия, а также Бельгия (с 2025 года). Первые F-16 должны доставить в Украину до лета 2024 года, отметили в минобороны Великобритании.
22 января тогдашний спикер Воздушных сил ВСУ Юрий Игнат сообщил, что украинские пилоты в рамках обучения на F-16 уже летают на них с инструкторами. По его словам, для передачи Украине истребителей пока не совсем готовы пилоты, инфраструктура, инженеры "и другие факторы, о которых меньше говорят".
В марте издание The New York Times писало, что к лету 2024 года 12 украинских пилотов будут готовы к боевым вылетам после 10 месяцев обучения в Дании, Великобритании и США. У Украины к этому моменту будет шесть самолетов F-16.
Евлаш 29 апреля отмечал, что Украина прорабатывает методы защиты F-16 на аэродромах от российских ударов и готовит укрытие для самолетов, на что требуются "колоссальные средства".