"Билеты невозможно купить, а поезд едет полупустым". "Укрзалізниця" готовит реформу цен на билеты

Деньги

"Укрзалізниця" планирует изменить принцип ценообразования на билеты в вагоны премиум-класса, а также правила возврата всех неиспользованных проездных документов. Об этом сообщает пресс-служба транспортной компании.

Отмечается, что это проект, подготовленный вместе с Министерством развития общин и территорий Украины. В течение 30 дней его будут обсуждать онлайн, в этот период можно подать в министерство свои замечания и предложения.

По плану, стоимость билета в вагоны СВ и 1 класс поездов "Интерсити" внутреннего сообщения будет зависеть от спроса, даты покупки и загруженности поезда (заранее – дешевле, позже – дороже). Также будут проиндексированы тарифы на проезд в вагонах СВ (люкс) международных поездов. Цена в этих вагонах увеличится ориентировочно на 20%.

Кроме того, компания хочет обновить правила возврата неиспользованных билетов – для всех вагонов. Сейчас, если пассажир возвращает билет не позднее, чем за 24 часа до отправления поезда, ему выплачивается полная стоимость билета. "По статистике, почти 70% возвратов билетов происходит за четыре дня до отправления поезда. При этом значительная часть таких билетов повторно не продается, особенно в случае позднего возврата. Это создает ситуацию, когда билеты на поезд сначала невозможно купить, а потом он едет полупустым", – рассказали в УЗ.

Теперь, если проект утвердят, размер возврата будет зависеть от времени до отправления поезда:

за 20–15 суток – возврат 100% стоимости;
14–10 суток – 90%;
9–5 суток – 75%;
4–1 сутки – 50%;
менее чем за 24 часа – в среднем 30%.

Минразвития предполагает, что эти изменения не коснутся военнослужащих, социально уязвимых групп, а также не будут применяться к поездам на прифронтовые территории. Механизм будет нарабатывать "Укрзалізниця".Предложенные решения принимаются в условиях полномасштабной войны, когда железнодорожная инфраструктура и подвижной состав систематически подвергаются вражеским обстрелам, а компания несет дополнительные расходы на восстановление, а также безопасность пассажиров, подчеркнули в "Укрзалізниці".