-1 Киев
Сокращение грузовой базы негативно повлияло на финансовый результат "Укрзалізниці", отмечается в статье. По собственным оценкам УЗ, прибыль от грузовых перевозок в 2025 году составила 4–5 млрд грн против 20,4 млрд грн годом ранее.
"Основными причинами падения грузовой базы стало уменьшение перевозок угля и зерновых грузов. В случае с угольными грузопотоками главными факторами стали системные удары страны-агрессора по энергообъектам тепловой генерации. В "зоне роста" грузопотоков в 2025 году были нефть и нефтепродукты, цементные и строительные материалы. Но относительно небольшие объемы перевозок указанных видов грузов не смогли существенно повлиять на общую динамику перевозок. Грузы ГМК остались на уровне 52,5 млн тонн практически без изменений по сравнению с 2024 годом: незначительное уменьшение перевозок руды было компенсировано ростом объемов транспортировки черных металлов", – говорится в материале.
По данным аналитиков, базовый прогноз УЗ на 2026 год не предусматривает восстановления. Компания ожидает сохранения объемов перевозок на уровне около 162 млн тонн.
"Главным фактором, который будет иметь влияние на динамику грузовой базы, остается вопрос тарифов. В случае их повышения объемы перевозок могут еще больше уменьшиться в результате ухудшения экономической ситуации на предприятиях-грузоотправителях и переориентации грузов (в первую очередь зерна) на автомобильный транспорт", – подчеркнули в ЦТС.
Эксперты отмечают, что индексация тарифов будет нивелирована сокращением грузовой базы. Страна может столкнуться с падением объемов производства и экспорта, ростом затрат на ремонт дорог из-за перехода грузов на автотранспорт.
