+25 Киев
Для тяжелых дистиллятов (газойля) авторы предлагают оставить ставку на уровне €139,50 за 1 тыс. л и для бензина на уровне €213,50 за 1 тыс. л, а также приблизить к бензину ставку акцизного налога на сжиженный газ к уровню €170 за 1 тыс. л с 1 июля 2024 года.
"Такое решение позволит до конца года дополнительно привлечь более 6 млрд грн без рисков для экономики и украинского бизнеса. Кроме того, следует учитывать, что дополнительно к концу года возрастут на 6 млрд грн поступления с акциза за бензин и дизель из-за роста потребления при отключении электроэнергии (по оценкам, потребление может вырасти на 20%)», – говорится в сообщении.
В федерации подчеркнули, что очередное повышение стоимости дизеля из-за повышения акцизного налога приведет к дальнейшему повышению железнодорожного тарифа и стоимости грузовой перевозки по автодорогам, что ставит под угрозу деятельность многих отраслей и нормальное прохождение холодного сезона.
"Кроме того, дизель и бензин сейчас стратегически важны для бесперебойной работы малого и среднего бизнеса во время отключений электроэнергии. Высокая стоимость горючего из-за повышения акциза может стать причиной остановки производства и, соответственно, вывода персонала в простой", – пишут авторы обращения.
В конце концов повышение акциза на дизель и бензин приведет к росту себестоимости промышленной продукции и агропродукции, ускорению инфляции и риску сокращения миллионов рабочих мест, заявили в ФРТУ.
"Сейчас пора исправить десятилетнюю несправедливость и выровнять ставки по акцизу на бензин и сжиженный газ. Поднятие акциза на газ до уровня €170 для исправления дискриминационной политики предыдущих лет – очень оправданный инструмент дополнительного наполнения госбюджета, который не приведет к росту потребительских цен", – подчеркнули в федерации.
