+17 Киев
Он пояснил, что в результате агрессии России логистика для украинских экспортеров стала значительно дороже. Несмотря на возобновление работы украинских портов и открытие морского коридора, логистические расходы остаются высокими.
"Из-за агрессии России произошел резкий рост логистики для украинских предприятий-экспортеров. И несмотря на открытие морского коридора и возобновление работы украинских портов, логистическая составляющая все еще остается намного дороже, чем до начала полномасштабного вторжения. Теперь к этому прилагаются проблемы с кадрами, а теперь – еще и обязательство импортировать электроэнергию", – отметил он.
По словам эксперта, импортная электроэнергия является ограниченным ресурсом, недостающим всем украинским предприятиям. Это приводит к росту цен на электроэнергию, что со своей стороны влечет за собой новый виток инфляции.
"Будет дефицит электроэнергии, и эта электроэнергия будет дороже. Это ляжет на себестоимость, и будет дальнейшая раскрутка инфляции", – отметил Гусак.
Он добавил, что во время военного положения не должно быть повышения налогов и тарифов государственных монополий, кроме отдельных исключений. Финансирование нужно искать по привлечению иностранной помощи и внешних кредитов, ведь частные украинские предприятия не могут сейчас брать кредиты, в отличие от государства. Гусак подчеркнул, что главная задача украинской экономики во время войны – выжить, чтобы предприятия могли возобновить полноценную работу после победы Украины.
"Такие шаги этому выживанию точно не способствуют. Альтернативой были бы действия правительства, по которым возобновление энергосетей и электростанций происходило бы за счет кредитов международных партнеров. Я думаю, что они отнеслись бы к этому с большим пониманием. Тем более, что частным украинским предприятиям сейчас фактически невозможно взять кредиты на рынке", – резюмировал эксперт.
