+1 Киев
По его словам, из-за блокирования портов к работе пока не могут вернуться тысячи работников.
"Сейчас в компании около 60 тыс. человек – это именно активный персонал. И около 3000 человек находятся в вынужденном простое. Преимущественно Кривой Рог, где ГОКи недозагружены из-за блокировки портов", – пояснил он.
Мироненко отметил, что сейчас промышленность смогла выстроить взаимодействие с железной дорогой и построить новые логистические цепочки. В то же время стоимость доставки значительно возросла, что сдерживает возобновление производства.
"Есть ограничения экономические. Это рост стоимости логистики к нашему конечному потребителю – средиземноморский рынок, Северная Африка. Раньше было $30–40 за тонну с учетом погрузки и фрахта. Сейчас отправка через порты Польши в несколько раз больше", – сказал топ-менеджер.
