Он перечислил шаги, которые необходимо предпринять для освобождения моря от российской блокады, и призвал решить вопрос с разблокировкой уже 21–22 июня.
"Черноморская блокада Россией морской торговли с Украиной приравнивается к пиратству или, по крайней мере, его угрозе. Реакция международного сообщества была ужасающей: приняв скрытые угрозы России потопить торговые суда под иностранным флагом в международных водах, мы позволили Кремлю успешно шантажировать мир", – подчеркивает Волкер.
Он призвал Соединенные Штаты, Великобританию, Нидерланды, G7, Европейский союз и всех союзников по НАТО потребовать, чтобы Россия немедленно отказалась от своих угроз нормальному коммерческому судоходству в международных водах Черного моря и разблокировала украинские порты для работы.
"Эта политика должна быть подкреплена рядом практических дипломатических, экономических и гуманитарных шагов. Западные союзники и Украина должны начать прямой диалог с Турцией для обеспечения свободы судоходства и начать совместные работы по разминированию вод. В рамках Конференции по восстановлению Украины правительства должны внедрить программы страхования от военных рисков для судоходных компаний, ведущих прямую торговлю с Украиной. Страхование должно покрывать как суда, так и груз. Несмотря на то, что крупнейшие мировые компании все еще могут отказаться от участия, многие судоходные компании, которые уже работают в зерновом коридоре, хотели бы расширить свою торговлю при условии, что они полностью застрахованы", – отметил Волкер.
Также он призвал страны НАТО участвовать в операциях, не создающих угрозы свободе судоходства в международных водах Черного моря, чтобы поддерживать принцип беспрепятственного транзита. Также страны НАТО должны предупредить Россию, что любые атаки на коммерческое судно в международных водах Черного моря будут считаться актом пиратства и будут иметь прямой военный ответ, предусмотренный международным правом.
"Поскольку страны готовятся собраться в Лондоне 21–22 июня на конференцию по восстановлению Украины, ни один шаг не будет оказывать большего немедленного влияния на экономику Украины, чем открытие Одесского порта для обычного коммерческого судоходства, включая контейнерные. Время имеет решающее значение, поскольку украинский урожай даст еще не менее 60 млн тонн зерна, которое должно беспрепятственно поступать на мировые рынки", – написал Волкер.