+21 Киев
"Поговаривают, идея правительства была связана со злоупотреблениями нескольких компаний, возящих зерно "по-черному". Это справедливо. Но если правила нарушают несколько игроков, это не повод наказывать весь рынок. Нужно ли бороться с "черным экспортом"? Да, безусловно. Но не стоит думать, что такие радикальные и резкие решения изменят ситуацию, не убив при этом львиную часть порядочных украинских экспортеров", – подчеркнул Наталуха.
Он рассказал, что разговаривал со многими украинскими экспортерами, и все они выражают непонимание – ведь нововведение правительства будет касаться абсолютно всех – и тех, кто торгует не аграрной продукцией, и тех, кто возит свои товары не через "зерновой коридор".
"Объясню простую логику. Корабль с металлом из Румынии плывет в Америку три месяца. Еще два-три месяца занимает процедура продажи. Потом еще 60 дней ждать постоплаты. Даже из ЕС никто не пылает желанием делать аванс за украинские товары, потому что рынок считается рисковым из-за войны. Поэтому такая идея просто похоронила бы внешнюю торговлю Украины", – подчеркнул нардеп.
Именно поэтому, по его словам, он и его коллеги из комитета по экономическому развитию обратились в Кабмин и НБУ по поводу пересмотра этого решения.
"Я благодарен коллегам из комитета за единогласную позицию и благодарен Кабмину за готовность к дискуссии. В дальнейшем мы готовы предложить площадку для обсуждения, идеи и предложения, чтобы вместе решить этот вопрос и прикрыть все лазейки для "черного экспорта", – резюмировал политик.
