+2 Киев
Проект гибридной субмарины Kronos создали конструкторы из Украины, которые работают с компаниями Highland Systems и Desert Power, базирующимися в ОАЭ. По словам Кузнецова, субмарина может выполнять разные задачи, оборудована выходом для дайверов под водой, собственной барокамерой, способна нести шесть ракет, имеет на борту системы связи, сонары, радары, камеры ночного видения, камеры обзора на 360 градусов и новый электронный перископ. На борту лодки может одновременно находиться 11 человек.
"Уникальность субмарины в композитном составе корпуса и гидродинамической форме, которая свободно скользит под водой. За счет этого она создает минимальный шум, а композитное покрытие поглощает сигналы радаров. По факту она – невидимка под водой. Может подойти куда угодно, сонар или эхолот ее не засечет", – подчеркнул разработчик.
Фото предоставлено Александром Кузнецовым
Преимуществом субмарины является возможность дистанционного управления. В таком случае она выступает как беспилотный дрон.
"Подводные дроны на сегодняшний день – это передовые технологии. Раньше их создание было затруднено по ряду причин: невозможность передачи радиосигнала дрону под водой, недостаточный запас хода, не могли сконструировать правильную форму по гидродинамике, появились передовые композитные материалы. Современный уровень развития технологий позволил нам выполнить эту задачу. Мы хотели создать современную субмарину, которой можно управлять дистанционно. Ее автономность 54 часа. Судно не требует корабля-носителя", – рассказал Кузнецов.
Фото предоставлено Александром Кузнецовым
Технические характеристики субмарины делают ее привлекательной не только для военного, но и для гражданского использования.
"Судно движется под водой со скоростью 50 км/час. Планирует под водой, как самолет. Может переворачиватся, уходить влево, вправо, то есть может уворачиваться от любого предмета. Kronos может применяться для охраны береговой линии, выполнения боевых задач – разведка, удар по противнику, эвакуация военных. Она может незаметно подойти к цели противника и выполнить боевую задачу и уйти без потери людей. Может использоваться в спасательных операциях, например, выступать как штормбот. Дальность хода до 1 тыс. километров", – пояснил Кузнецов.
Александр Кузнецов на выставке в Абу-Даби. Фото из личного архива
Кроме того, подчеркнул конструктор, субмарина двигается на электрической тяге. У нее большой запас мощности аккумуляторов, а также имеются генераторы, которые производят зарядку. Воздушный компрессор закачивает воздух, когда аппарат находится на поверхности, за один час.
Производство Kronos не слишком затратное и выгодное с экономической точки зрения, поэтому на нее уже большой спрос, подчеркнул Кузнецов.
"Мы создали проект и можем после испытаний передать лодку изготовителям. Если все будет хорошо, то, возможно, сами запустим небольшое производство. Мы уверены, что проект будет популярным, поскольку производство выгодно экономически, а управление подводным аппаратом не требует длительного обучения", – сказал Кузнецов.
