+5 Киев
По ее словам, CBAM – это не просто техническое регулирование, а вопрос экономической выживаемости многих украинских отраслей.
"CBAM, то есть Carbon Border Adjustment Mechanism – на самом деле это вещь, несмотря на то, что она мало известна, она влияет на многих, фактически на каждого из нас", – подчеркнула эксперт.
CBAM предусматривает, что страны, желающие сохранить доступ к европейскому рынку, должны вводить жесткие климатические политики или платить пограничную пошлину за углеродсодержащую продукцию, отметила она. Украина, у которой структура экономики остается энерго- и углеродсодержащей, в такой ситуации оказывается в особо уязвимом положении.
"Те страны, и Украина среди них, кто рассматривает Европейский союз своим торговым партнером, должны вводить климатические политики и по значительной большей ставке облагать углеродсодержащие товары. Это опять же электроэнергетика, это алюминий, это удобрения, это металлургия – то есть те товары, из которых украинский ВВП формировался и формируется в достаточно больших количествах", – подчеркнула Евстигнеева.
По мнению эксперта, без отсрочки CBAM украинские товары рискуют потерять конкурентоспособность на европейском рынке из-за их высокой углеродной насыщенности и отсутствия достаточных внутренних компенсационных механизмов.
"Это значит, что стоимость нашего экспорта будет расти. Почему это не ок для украинского бизнеса? Потому что их товары становятся дороже и они могут терять конкурентоспособность на других рынках", – отметила она.
Евстигнеева подчеркнула, что отсрочка введения европейской углеродной пошлины должна дать шанс Украине спланировать и реализовать план действий по декарбонизации экономики без потери конкурентоспособности.
"Мы не будем терять время. Мы должны внедрять наши внутренние политики по налогообложению углерода, для того чтобы формировать бюджет, который мы потом будем направлять в тот же бизнес и внедрять новые чистые технологии", – сказала она во время эфира.
