0 Киев
30 августа патруль НАТО сопровождал два самолета Су-35, которые летели без транспондеров, не представили плана полета и не выходили на связь с диспетчерами. Еще один российский самолет – Ан-72 – был с включенным транспондером.
31 августа аналогичная ситуация с двумя Су-35 и одним Ан-72 повторилась четырежды.
На следующий день, 1 сентября, воздушное пространство над Балтийским морем нарушили два пассажирских самолета Ил-96 и два Су-35. Позже к ним "присоединились" еще два российских истребителя. В тот же день патрули НАТО сопровождали один Ил-96 и еще два Су-27.
Во всех случаях российские самолеты либо залетали в воздушное пространство Калининградской области России, либо выходили из него.
Также 4 сентября истребители воздушной полиции НАТО идентифицировали самолет C-551, летевший по маршруту Испания – Германия (Кельн). Самолет не выполнял полет согласно плану полета, не поддерживал связь, сработал радиолокационный ретранслятор. Этот самолет разбился у побережья Латвии.
