"Беспрецедентный демпинг". Глава "АвтоВАЗа" пожаловался на цены продаваемых в РФ китайских машин

"Беспрецедентный демпинг". Глава "АвтоВАЗа" пожаловался на цены продаваемых в РФ китайских машин Глава "АвтоВАЗа" привел пример с моделью Lada Iskra
Фото: EPA

Глава российского производителя автомобилей "АвтоВАЗ" Максим Соколов заявил журналистам, что у продаж новой российской модели легкового автомобиля Lada Iskra могут возникнуть сложности из-за китайских Kaiyi E5. Его 21 апреля цитирует Autonews.ru.

"Kaiyi будут продаваться по 1,3 млн [руб., то есть порядка $15,8 тыс.] – это примерно как Iskra. Получается, китайский автопром угнетает продажи не только наших высоколокализованных отечественных автомобилей как Largus и Vesta, я уж не говорю про Aura. Он будет доставать такими скидками. По большому счету, это даже не скидка, это беспрецедентный демпинг, который, по идее, надо бы расследовать – до 1 млн руб. [более $12 тыс.]", – сказал он.

Lada Iskra, которую "АвтоВАЗ" торжественно начал выпускать 19 апреля, имеет длину 4333 мм, тогда как производимый с 2021 года китайский Kaiyi E5 – более чем на 30 см длиннее.

Autonews.ru пишет, что обнаружил Kaiyi E5 сразу в нескольких автосалонах. Дилеры продают их по 1,35 млн руб. при условии покупки за наличные.

Соколов считает, что китайский автопром будет влиять и на объемы производства Lada Iskra.

Контекст

Китайские автопроизводители захватили более половины российского авторынка по объему продаж с тех пор, как большинство западных производителей покинули страну после вторжения РФ в Украину. Теперь они расширяют свое влияние, чтобы охватить большую часть внутреннего производства России, писало в октябре 2024 года агентство Reuters.

Как читать "ГОРДОН" на временно оккупированных территориях Читать