+15 Киев
Крушение российcкого самолета Ту-154 из-за вовремя не убравшихся закрылков маловероятно. Об этом агентству "РИА Новости" заявил бывший заместитель главнокомандующего военно-воздушными силами РФ генерал-полковник Николай Антошкин.
Он отметил, что подобные ситуации в практике пилотов происходят довольно часто, однако проблему можно решить без трудностей. Антошкин также заявил, что Ту-154 управляли "опытнейшие летчики".
Эксперт подчеркнул, что неуборка закрылков могла стать дополнительной проблемой, но точно не главной причиной катастрофы. Специалист предполагает, что самолет мог потерпеть крушение из-за отказа работы двигателя, вызванного неполадками в топливной системе.
Согласно информации портала Life, запись переговоров в кабине экипажа прерывается на том, что один из пилотов восклицает: "Закрылки, с...ка!" А затем звучит крик: "Командир, падаем!"
По данным "Коммерсанта", параметрический самописец российского самолета Ту-154, фиксирующий параметры полета и работу всех систем лайнера, зарегистрировал отказ системы уборки закрылков.
Комиссия по расследованию причин катастрофы изначально склонялась к версии технической неисправности в качестве одной из основных причин крушения. 27 декабря "Интерфакс" сообщил, что специалисты центра военно-воздушных сил министерства обороны России считают основной версией крушения Ту-154 ошибку пилотирования.
Самолет минобороны РФ, на борту которого находились 92 человека – российские военнослужащие, артисты ансамбля имени Александрова и представители российских СМИ, летевшие на новогодний концерт в Сирию, потерпел крушение 25 декабря в Черном море.
ФСБ РФ заявила, что признаков теракта или диверсии на борту Ту-154 нет.
