Эстония задержала нефтяной танкер "теневого флота" РФ

Мир

В водах Эстонии задержан нефтяной танкер Kiwala, входящий в российский "теневой флот". Об этом 11 апреля сообщил эстонский ERR.

Танкер проходил без флага, потому Эстония применила право на его задержание с целью проверки. Судно не подозревают в угрозе морской критической инфраструктуре, отмечает вещатель со ссылкой на заявления командования военно-морских сил и пограничной службы.

Танкер вошел в Эстонию в 4.19. Он направлялся из индийского порта Сикка в российский порт Усть-Луга, предварительно якобы без груза. После задержания, как пишет ERR, судно остается восточнее острова Аэгна, рядом с ним два военных корабля. MarineTraffic подтверждает, что оно находится на якоре в Финском заливе.

Департамент транспорта проверяет техническое состояние судна, наличие страхования и документы членов экипажа. На танкере находятся 24 человека. По данным эстонских властей, капитан судна – гражданин Китая, он сотрудничает со следствием.

Kiwala оказалась под санкциями в связи с предыдущей незаконной деятельностью в Европейском союзе и других странах (Великобритания, Канада, Швейцария), говорится в материале. Его принадлежность к российскому "теневому флоту" подтверждает также украинский портал Главного управления разведки Минобороны Украины WarSanctions. Отмечают, что танкер участвует в экспорте российской нефти и нефтепродуктов из портов РФ в третьи страны. Во избежание санкций владельцев и менеджеров суда постоянно меняли, чтобы скрыть его настоящих бенефициаров.

В последнее время судно ходило под флагом Республики Джибути, говорится в статье.

Контекст

В начале декабря 2022 года страны – члены "Большой семерки", а также Австралия и ЕС ввели ограничение цен на российскую нефть, установив максимальный уровень в размере $60 за баррель. С 5 февраля 2023 года эти страны ввели ценовой потолок на российские нефтепродукты: $100 – для дизельного горючего и $45 – для разных смазочных масел.
После введения первых санкций, как отмечало агентство Reuters, у российских нефтяников возникли сложности с поиском танкеров под перевозку. Но Россия, как писали западные СМИ, искала способы обойти санкции. В частности, она переводила свои нефтяные танкеры, зарегистрированные в Либерии и на Маршалловых Островах, под флаг Габона (перед этим США, ЕС и Великобритания предупреждали Либерию и Маршалловы Острова об ответственности за нарушение санкционного режима), а также тайно перегружала нефть с подсанкционных танкеров на другие суда.
Украинская разведка по состоянию на 12 декабря 2024 года идентифицировала 238 судов "теневого флота" РФ, которые оккупанты используют для обхода ценовых ограничений. ЕС ввел санкции против 79 судов (последние ограничения ввели 16 декабря), перевозящие российскую нефть. Великобритания по состоянию на 16 октября ввела санкции против 43 таких танкеров.
10 января 2025 года США объявили масштабные санкции против российского энергетического сектора, в частности против 184 танкеров "теневого флота" страны-агрессора, а также против двух крупнейших российских нефтяных компаний – "Газпром нефть" и "Сургутнефтегаз". В тот же день эти две компании в свои санкционные списки занесла Великобритания.
5 февраля санкции против капитанов судов "теневого флота" РФ ввела на 10 лет Украина.