"Полиция в сотрудничестве с пограничной службой и другими органами власти расследует цепь событий инцидента", – говорится в сообщении финской полиции. Название корабля, который может быть причастен к инциденту, следователи не называют. Однако после сбоя финское издание Iltalehti со ссылкой на данные сервиса MarineTraffic, который отслеживает морское движение, отмечало, что в то время, когда Estlink 2 был выключен, рядом с кабелем находился контейнеровоз Xin Xin Tian 2 под флагом Гонконга. Судно вышло из российского Санкт-Петербурга 24 декабря и следует в египетский Порт-Саид.
Страны Балтийского моря "находятся в состоянии повышенной готовности" к возможным актам саботажа, в частности после ряда отключений силовых кабелей, телекоммуникационных линий и газопроводов, с 2022 года, отмечает Reuters. В то же время технические неисправности и аварии подводного оборудования агентство также не исключает.
О том, что соединительная линия между странами внезапно перестала работать, стало известно 25 декабря. По сообщению финского национального оператора электросетей Fingrid, "интерконнектор Estlink 2 мощностью 658 МВт остается в автономном режиме после сбоя, который начался в полдень по местному времени в среду, в результате чего между двумя странами работает только линия Estlink 1 мощностью 358 МВт".