+1 Киев
Полиция задержала подозреваемых по делу о злоупотреблениях при реконструкции железнодорожной линии, ведущей к границе с Венгрией, говорится в статье. Там подчеркнули, что частью проекта была также реконструкция вокзала в Нови-Саде.
Специальная прокуратура по организованной преступности заявила, что аресты стали результатом работы специальной группы, которая расследует финансовые потоки, связанные с проектом "Модернизация и реконструкция венгерско-сербской железнодорожной линии на маршруте Нови-Сад – Субботица – государственная граница (Келебия)", пишет СМИ.
Среди задержанных: помощница тогдашнего министра строительства Горана Весича Анита Димоски, бывший директор инфраструктуры сербской железной дороги Небойша Шурлан, директор и совладелец частной компании Никола Тривич, а также Синиша Йокич и Велько Новакович из Института охраны памятников культуры города Нови-Сад. Они добавили, что под следствием также находится Горан Весич – бывший министр транспорта, а также еще четыре человека.
По данным прокуратуры, Момирович, Весич и другие, заключив определенные дополнительные соглашения с китайским подрядчиком CRIC-CCCC, позволили ему выставить счета на $214,1 млн за выполненные работы и еще $64,2 млн за дополнительные услуги. В итоге, как отмечает издание, китайский консорциум CRIC-CCCC получил не менее чем $18,75 млн незаконной прибыли, а бюджет Сербии понес убытки на $115,6 млн.
Эта трагедия, а также хаотическая реакция государства стали катализатором студенческих протестов, переросших в массовую акцию общественного сопротивления в Сербии за последние 25 лет, подчеркнули авторы материала.
