Российское издание Life.ru провело расследование, связав Украину с поставкой запчастей для аэрофинишера, из-за обрыва которого при посадке на российский авианосец "Адмирал Кузнецов" утонул истребитель Су-33 в Средиземном море.
При этом издание не упомянуло, что весь корабль был построен на украинской судостроительной верфи в Николаеве и во время развала СССР был перегнан по инициативе капитана из Севастопольской бухты в Североморск, после чего "стал" российским.
Российские журналисты выяснили, что аэрофинишеры на "Кузнецов" поставило российское госпредприятие из Санкт-Петербурга ОАО "Пролетарский завод". Однако поставщик российской армии использовал при производстве украинские запчасти, поставленные, согласно контракту от 2009-го и дополнениям к нему от 2012 года, ЗАО "Новокраматорский машиностроительный завод".
Издание отметило, что город Краматорск Донецкой области находится под контролем Киева, хотя в 2012 году отдельные районы Донбасса еще не были захвачены боевиками.
При этом еще в 2005 году с "Кузнецова" аналогичным образом упал в море другой Су-33. Где россияне брали запчасти в то время, в статье не указывается.