Немецкий канцлер отметил, что Россия пытается экспортировать нефть, чтобы финансировать войну против Украины.
Шольц подчеркнул, что старые танкеры, используемые РФ для транспортировки нефти, представляют риск для безопасности морского судоходства, а также для морей и окружающей среды.
"ЕС уже отреагировал санкциями. Теперь мы хотим объединить усилия в глобальную коалицию, чтобы положить конец этому "теневому флоту", – добавил он.
Контекст
В начале декабря 2022 года страны – члены "Большой семерки", а также Австралия и ЕС ввели ограничение цен на российскую нефть, установив максимальный уровень в размере $60 за баррель. С 5 февраля 2023 года эти страны ввели ценовой потолок на российские нефтепродукты: $100 – для дизельного горючего и $45 – для разных смазочных масел.
Из-за ограничения цены на сырую нефть Россия теряет $172 млн ежедневно, писало в январе 2023 года агентство Bloomberg со ссылкой на отчет Хельсинкского центра исследований энергетики и чистого воздуха. После того как ограничения распространили и на нефтепродукты, РФ будет терять еще больше – $280 млн в день, считает агентство.
23 ноября стало известно, что три крупные греческие судоходные компании прекратили транспортировку российской нефти в последние недели, чтобы избежать санкций США.
У российских нефтяников стали появляться трудности с поиском танкеров под перевозку после того, как США начали вводить санкции против "теневого флота" Кремля и запустили расследование, охватившее три десятка судовых перевозчиков по всему миру, сообщило агентство Reuters 26 ноября.
Министерство финансов США 23 февраля 2024 года ввело санкции против российской танкерной группы "Совкомфлот".
24 июня Совет ЕС объявил о новых антироссийских санкциях, направленных против танкеров, входящих в состав нефтяного "теневого флота" РФ.