В Пакистане заявили, что Иран разрешил свободный проход по Ормузскому проливу для их судов

Мир

Иран разрешил пакистанским судам проходить через Ормузский пролив. Об этом 28 марта сообщил в соцсети X министр иностранных дел Пакистана Исхак Дар.

По его словам, Тегеран согласился предоставить дополнительное разрешение для 20 судов под флагом Пакистана, в то же время ежедневно пролив смогут пересекать по два судна.

Дар назвал это решение "положительным и конструктивным жестом", который может стать важным шагом к укреплению стабильности и мира в регионе.

"Это положительное решение является важным шагом на пути к миру и усилит наши совместные усилия в этом направлении. Диалог, дипломатия и такие меры по укреплению доверия – единственный путь вперед", – написал чиновник.

Контекст

На фоне войны США и Израиля с Ираном с 1 марта практически остановилось судоходство через Ормузский пролив – один из важнейших маршрутов мировой торговли нефтью, по которому ежедневно проходят миллионы баррелей сырой нефти и нефтепродуктов из стран Ближнего Востока в Азию, Европу и США. Цены на нефть резко начали расти.
10 марта в СМИ появилась информация, что Иран якобы начал минировать пролив. Министр финансов США Скотт Бессент заявлял, что военно-морские силы США будут сопровождать через Ормузский пролив танкеры компаний, которые будут сотрудничать с американцами.
14 марта президент США Дональд Трамп призвал Китай, Францию, Японию, Южную Корею, Великобританию и другие страны направить свои корабли для создания условий открытости и безопасности в Ормузском проливе.
В полночь 22 марта Трамп пригрозил ударами по иранским энергетическим объектам, если Ормузский пролив не будет полностью открыт в течение 48 часов. После этого представитель страны в морской агенции ООН Али Мусави заявил, что суда, не имеющие отношения к "врагам Ирана", могут проходить через пролив при условии координации мер безопасности с Тегераном. О каких именно условиях идет речь, он не сказал, однако, как сообщало издание Lloyd's List, Иран начал взимать плату с судов за "безопасный" транзит через Ормузский пролив. По меньшей мере один оператор нефтяного танкера уже согласился заплатить за это примерно $2 млн.