Бизнесмен Важа Джаши рассказал, почему инвестирует в украинские порты с 2014 года
Владелец Trans-Oil Важа Джаши рассказал о работе украинских портов
Фото: transoilcorp.com
Группа компаний Trans-Oil, принадлежащая Джаши, приобрела два зерновых терминала в дунайском порту Рени в 2014 году и продолжает работать на протяжении всей российской агрессии против Украины. Логику инвестиций в украинскую инфраструктуру Джаши объяснил порталу RegionNews.
"Мы пришли в Рени в 2014 году – за восемь лет до полномасштабного вторжения. Это не история о том, как извлечь выгоду из войны. Это история о том, как не уйти из страны, когда война сделала работу более опасной", – заявил Джаши.
Он контролирует группу компаний Trans-Oil с 2004 года, отмечает портал.
По словам бизнесмена, экономическая деятельность в Украине является одним из основных направлений бизнеса корпорации.
После начала полномасштабного вторжения России в 2022 году терминалы в Рени не останавливались, подчеркнул он. Несмотря на высокую опасность в регионе, команда каждый сезон принимала и отгружала зерно.
По информации Джаши, годовой объем перевалки зерновых достигал 800 тыс. тонн в год, что почти соответствует проектному максимуму портовой инфраструктуры.
"Наши интересы с украинскими аграриями структурно совпадают. Аграрии получают через группу закупочный спрос, инфраструктуру и выход на мировые рынки", – подчеркнул бизнесмен.
Контекст
- Россия усилила удары по торговым судам и портовой инфраструктуре в Украине. Особенно интенсивными атаки РФ стали в июле 2026 года, сообщала Администрация морских портов Украины.
- Начальник управления коммуникаций командования Воздушных сил ВСУ Юрий Игнат заявил, что Россия усилила удары по Одесской области из-за ее стратегического значения: Одесса является важным логистическим узлом с развитой портовой инфраструктурой, имеет протяженное морское побережье и расположена вблизи границ с Румынией и Молдовой.
Как читать ”ГОРДОН” на временно оккупированных территориях
Читать
