Повышение грузовых тарифов "Укрзалізниці" – это двойной удар по аграриям – эксперт 

По словам эксперта, подорожание железнодорожных перевозок накладывается на другие факторы роста расходов агропредприятий.

"За последние годы аграрный сектор стал одним из главных источников экономической устойчивости страны. При этом именно аграрии взяли на себя значительную часть дополнительных расходов, связанных с войной. Подорожали удобрения, топливо, финансирование, страхование рисков. К этому добавились проблемы с персоналом, мобилизационные вызовы, нестабильная ситуация с безопасностью и постоянные изменения логистических маршрутов", – написал он.

Казанин подчеркнул, что значительная часть удобрений поступает в Украину через морские порты, их доставляют по железной дороге в хозяйства, а после сбора урожая производители снова пользуются железной дорогой для транспортировки зерна в порты. Поэтому для аграрного бизнеса повышение грузовых тарифов УЗ будет означать увеличение расходов на двух этапах.

Эксперт отметил, что "Укрзалізниця" работает в условиях войны и сталкивается с объективным ростом расходов на электроэнергию, топливо и ремонт инфраструктуры, но, по его мнению, пересмотр тарифов должен сопровождаться повышением эффективности работы перевозчика.

"Если тарифная политика сопровождается повышением скорости перевозок, сокращением простоев, улучшением оборота вагонов, развитием инфраструктуры и увеличением пропускной способности направлений к портам, то бизнес готов адаптироваться к новым условиям. Если же будет расти только стоимость перевозки без повышения эффективности системы, дополнительная нагрузка на экономику экспорта будет только усиливаться", – отметил эксперт.