Пошук по сайту

€50.65
$45.32

+5 Киев

Деньги

Промышленные ассоциации предложили заморозить тарифы УЗ и энергетических монополий на время войны 

Отраслевые ассоциации обратились к правительству с предложением создать отдельную программу международной поддержки государственных инфраструктурных монополий – "Укрзалізниці", "Укрэнерго" и "Оператора газотранспортной системы Украины". Инициатива предусматривает компенсацию их военных потерь за счет международных партнеров вместо дальнейшего повышения тарифов для промышленных потребителей. Об этом сообщило "РБК-Украина".

Ассоциации горно-металлургического комплекса, ферросплавной, добывающей, химической промышленности и производителей строительных материалов направили обращение премьер-министру Украины Сергею Корецкому. В нем они предлагают запустить программу поддержки инфраструктурной стойкости и конкурентоспособности (Infrastructure Resilience and Competitiveness, IRC) под координацией Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) или другого международного финансового учреждения.

Авторы обращения пояснили, что из-за обстрелов предприятий, блокады портов, оккупации территорий и сокращения производства государственные инфраструктурные компании теряют объемы услуг и доходы. Финансовая нагрузка, по оценке промышленных ассоциаций, перекладывается на предприятия, которые продолжают работать.

"Тариф растет, часть предприятий сокращает производство или останавливается, объемы падают еще больше, и монополия снова повышает тариф", – говорится в обращении.

Чтобы избежать такого сценария, ассоциации предлагают компенсировать "Укрзалізниці", "Укрэнерго" и "Оператору ГТС" доходы, потерянные в результате войны и российских атак. По их мнению, это позволит поддерживать стабильную работу инфраструктурных компаний без дополнительной тарифной нагрузки на промышленность.

Еще одно предложение – вернуть тарифы государственных природных монополий к уровню, действовавшему по состоянию на 1 января 2026 года, и зафиксировать их на весь период военного положения и еще на год после его завершения. Разницу между фактическими доходами компаний и необходимым финансированием предлагается покрывать за счет программы IRC.

В обращении подчеркивается, что этот механизм должен быть временным. Его применение, по замыслу авторов, можно будет прекратить после восстановления обычных объемов перевозок, энергопотребления и работы инфраструктуры.

Промышленные ассоциации призывают правительство начать переговоры с Европейской комиссией, ЕБРР, правительствами стран-партнеров и другими международными финансовыми организациями. Цель – запустить программу в начале 2027 года. Также предлагается до конца 2026 года определить потребность во внешнем финансировании на следующий год, а затем скорректировать финансовые планы и тарифы соответствующих государственных компаний.

Как читать ”ГОРДОН” на временно оккупированных территориях

 Читать