Нацполиция сообщила о подозрении трем бывшим должностным лицам вагоностроительного завода по делу о поставке некачественных пассажирских вагонов для "Укрзалізниці". Это свидетельствует о проблеме, которая касается не только железной дороги, написал в Facebook политолог и военный Кирилл Сазонов.
По данным политолога, пассажирские вагоны для "Укрзалізниці" изготовили с нарушением технологий и использованием некачественного металла, что привело к существенным дефектам конструкций и невозможности безопасной эксплуатации.
"Формально все прошло "по документам": тендер, контроль качества, подписи, оплата. А через несколько лет вагоны начали буквально разваливаться на куски. Убытки "Укрзалізниці" превысили 64 млн грн", – отметил Сазонов.
По его словам, значительную часть старых вагонов после капитальных ремонтов продолжают безопасно эксплуатировать десятилетиями, тогда как отдельные новые вагоны не выдерживают даже нескольких лет работы.
"Раньше делали с запасом прочности, а сейчас – с запасом жадности. Экономия на металле, технологиях, контроле качества. Главное – выиграть тендер и освоить деньги", – написал он.
По мнению Сазонова, проблема выходит за пределы железнодорожной отрасли и касается общего состояния промышленности в Украине.
"Мы почему-то решили, что можно бесконечно уничтожать инженерную школу, промышленную культуру и систему контроля, а потом просто "купить новое". Но новое без нормального производства и специалистов превращается в декорацию. Самое опасное то, что это происходит во время войны, когда транспорт, логистика и промышленность – уже вопрос не комфорта, а выживания экономики и армии", – подчеркнул эксперт.