Іран не розслідував обстрілу українського Boeing, він і далі є вбивцею разом із РФ – МЗС України
8 січня 2025, 13.04
Іран не провів об'єктивного розслідування й не покарав винних в обстрілі рейсу PS752 авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України" під Тегераном 8 січня 2020 року. Про це в день п'ятиріччя катастрофи заявило Міністерство закордонних справ України.
Військовослужбовці Корпусу вартових ісламської революції випустили по Boeing дві ракети "земля – повітря", унаслідок чого загинули всі 176 людей на борту, нагадали в дипломатичному відомстві.
"Іран грубо порушив цілу низку норм міжнародного права: застосував зброю проти цивільного літака в польоті, не вжив усіх заходів, щоб запобігти збиттю, не забезпечив ані прозорого та об'єктивного розслідування обставин катастрофи, ані належного судового переслідування звинувачених", – ідеться в заяві.
За п'ять років після катастрофи Тегеран пішов на нові злочини, виступивши на боці Росії у війні з Україною й передаючи їй зброю, констатували в МЗС.
"Сьогодні Іран продовжує підтверджувати свій статус убивці, надаючи військову та політичну підтримку РФ у її збройній агресії проти України, а поглиблена співпраця режимів у Москві й Тегерані становить безпосередню загрозу для Європи та Близького Сходу", – написали в зовнішньополітичному відомстві, закликавши міжнародну спільноту об'єднатися, зокрема, у питаннях миру та безпеки цивільної авіації.
Контекст
- Літак Boeing 737-800 рейсу PS752 "Міжнародних авіаліній України", який прямував із Тегерана до Києва, розбився 8 січня 2020 року поблизу столиці Ірану. На борту було 167 пасажирів і дев'ятеро членів екіпажу. Ніхто не вижив. Серед загиблих – 11 громадян України. Більшість пасажирів були громадянами Ірану й Канади.
- Влада Ірану, яка стверджувала спочатку, що літак розбився через технічну несправність, 11 січня під тиском лідерів західних країн визнала, що рейс PS752 помилково збила іранська ракета.
- 23 серпня Організація цивільної авіації Ірану оприлюднила серію даних, отриманих із бортового диктофона й реєстратора польотних даних літака МАУ. Згідно із записами, екіпаж знав про позаштатну ситуацію й намагався контролювати літак до останнього.
- Іран 20 лютого 2021 року оголосив про завершення розслідування катастрофи. Прокуратура Ірану обвинувачує в причетності до катастрофи 10 людей, серед них вищі військові командири Корпусу вартових ісламської революції. Тодішній міністр закордонних справ України Дмитро Кулеба назвав звіт Ірану упередженим і пообіцяв, що й далі домагатиметься покарання Ірану за цей злочин. У МЗС заявляли, що Україна вимагатиме від Ірану продовження розслідування.
- Суд канадської провінції Онтаріо 20 травня визнав умисним терористичним актом аварію літака авіакомпанії МАУ. Представник МЗС Ірану Саїд Хатібзаде заявив, що в цього суду немає юрисдикції ухвалювати рішення за позовом про відшкодування збитків внаслідок авіакатастрофи, оскільки вона сталася за межами Канади.
- 16 грудня міжнародна група з координації допомоги жертвам збитого літака МАУ вимагала, щоб іранська сторона до 5 січня 2022 року підтвердила свою готовність брати участь у переговорах щодо компенсації.
- 6 січня 2022 року міжнародна група заявила, що Іран відмовився від переговорів із нею. "Міжнародна група зосередиться на подальших діях для вирішення цього питання відповідно до норм міжнародного права", – заявили очільники МЗС України, Канади, Швеції й Великобританії.
- 7 січня МЗС Ірану оголосило про готовність вести переговори окремо з кожною країною, громадяни якої загинули в авіакатастрофі. Україна, Канада, Швеція та Великобританія ініціювали розгляд спору в Міжнародній організації цивільної авіації (ІКАО) проти Ірану за використання зброї проти цивільного повітряного українського судна 2020 року.