Іран не розслідував обстрілу українського Boeing, він і далі є вбивцею разом із РФ

Політика

Іран не провів об'єктивного розслідування й не покарав винних в обстрілі рейсу PS752 авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України" під Тегераном 8 січня 2020 року. Про це в день п'ятиріччя катастрофи заявило Міністерство закордонних справ України.

Військовослужбовці Корпусу вартових ісламської революції випустили по Boeing дві ракети "земля – повітря", унаслідок чого загинули всі 176 людей на борту, нагадали в дипломатичному відомстві.

"Іран грубо порушив цілу низку норм міжнародного права: застосував зброю проти цивільного літака в польоті, не вжив усіх заходів, щоб запобігти збиттю, не забезпечив ані прозорого та об'єктивного розслідування обставин катастрофи, ані належного судового переслідування звинувачених", – ідеться в заяві.

За п'ять років після катастрофи Тегеран пішов на нові злочини, виступивши на боці Росії у війні з Україною й передаючи їй зброю, констатували в МЗС.

"Сьогодні Іран продовжує підтверджувати свій статус убивці, надаючи військову та політичну підтримку РФ у її збройній агресії проти України, а поглиблена співпраця режимів у Москві й Тегерані становить безпосередню загрозу для Європи та Близького Сходу", – написали в зовнішньополітичному відомстві, закликавши міжнародну спільноту об'єднатися, зокрема, у питаннях миру та безпеки цивільної авіації.

Контекст

Літак Boeing 737-800 рейсу PS752 "Міжнародних авіаліній України", який прямував із Тегерана до Києва, розбився 8 січня 2020 року поблизу столиці Ірану. На борту було 167 пасажирів і дев'ятеро членів екіпажу. Ніхто не вижив. Серед загиблих – 11 громадян України. Більшість пасажирів були громадянами Ірану й Канади.
Влада Ірану, яка стверджувала спочатку, що літак розбився через технічну несправність, 11 січня під тиском лідерів західних країн визнала, що рейс PS752 помилково збила іранська ракета.
23 серпня Організація цивільної авіації Ірану оприлюднила серію даних, отриманих із бортового диктофона й реєстратора польотних даних літака МАУ. Згідно із записами, екіпаж знав про позаштатну ситуацію й намагався контролювати літак до останнього.
Іран 20 лютого 2021 року оголосив про завершення розслідування катастрофи. Прокуратура Ірану обвинувачує в причетності до катастрофи 10 людей, серед них вищі військові командири Корпусу вартових ісламської революції. Тодішній міністр закордонних справ України Дмитро Кулеба назвав звіт Ірану упередженим і пообіцяв, що й далі домагатиметься покарання Ірану за цей злочин. У МЗС заявляли, що Україна вимагатиме від Ірану продовження розслідування.
Суд канадської провінції Онтаріо 20 травня визнав умисним терористичним актом аварію літака авіакомпанії МАУ. Представник МЗС Ірану Саїд Хатібзаде заявив, що в цього суду немає юрисдикції ухвалювати рішення за позовом про відшкодування збитків внаслідок авіакатастрофи, оскільки вона сталася за межами Канади.
16 грудня міжнародна група з координації допомоги жертвам збитого літака МАУ вимагала, щоб іранська сторона до 5 січня 2022 року підтвердила свою готовність брати участь у переговорах щодо компенсації.
6 січня 2022 року міжнародна група заявила, що Іран відмовився від переговорів із нею. "Міжнародна група зосередиться на подальших діях для вирішення цього питання відповідно до норм міжнародного права", – заявили очільники МЗС України, Канади, Швеції й Великобританії.
7 січня МЗС Ірану оголосило про готовність вести переговори окремо з кожною країною, громадяни якої загинули в авіакатастрофі. Україна, Канада, Швеція та Великобританія ініціювали розгляд спору в Міжнародній організації цивільної авіації (ІКАО) проти Ірану за використання зброї проти цивільного повітряного українського судна 2020 року.