Кличко: Після реконструкції моста Патона на ньому буде вісім смуг

Кличко: Після реконструкції моста Патона на ньому буде вісім смуг Віталій Кличко: Повністю перекривати рух ми не будемо
Фото: kiev.klichko.org

Міст Патона ввели в експлуатацію 1953 року і ремонтували відтоді тільки один раз, нагадав мер Києва Віталій Кличко.

Київ отримав усі погодження від державних органів для ремонту моста Патона, і після завершення проєктних робіт можна буде почати реконструкцію, повідомив мер Києва Віталій Кличко на онлайн-пресконференції, пише сайт політика.

"Міст Патона ввели в експлуатацію 1953 року. І за цей час ремонт здійснювали один раз. 2004 року на мосту демонтували трамвайні колії і оновили дорожнє покриття. І з того часу поточні ремонтні роботи відбувалися тільки на окремих ділянках мосту. Міст знаходиться в аварійному стані. І вже найближчим часом ми зможемо здійснити проєктування і почати роботи з його реконструкції. Місто нарешті отримало для цього всі необхідні погодження від державних органів, – сказав міський голова. – Хочу зазначити, що повністю перекривати рух ми не будемо. Бо міст Патона – це одна з важливих транспортних артерій, що з'єднує правий берег з лівим. Коштуватиме повна реконструкція, за попередніми підрахунками фахівців, близько 7 мільярдів гривень".

Залізобетонну монолітну плиту замінять на сучасну зі сталі, це значно полегшить конструкцію мосту, розповів Кличко.

"Планом реконструкції передбачена і додаткова смуга руху. Тобто загалом їх буде вісім. Точно буде прибрана реверсна смуга, через яку на мосту трапляється чимало ДТП. Влаштують також сучасне бар'єрне огородження між напрямками руху. Облаштують велодоріжки. Завдяки здійсненню масштабних робіт міст у найближчі роки отримає нове життя", – заявив мер.

У грудні 2018 року президент Національної академії наук (НАН) України Борис Патон заявляв, що міст Патона не розраховано на навантаження, які доводиться випробовувати в сучасних умовах.

Представник Інституту електрозварювання імені Патона Валерій Позняков розповів 2019 року, що 2018-го Інститут сталевих конструкцій імені Шимановського обстежив технічний стан мосту. Результати свідчили, що споруда перебуває у критичному стані. Після цього скликали групу з КМДА, яка почала розробляти кошторис на реконструкцію мосту.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати