Служби таксі в перший день локдауну в Києві могли підвищити ціни погоджено

Події

У діях служб таксі в перший день локдауну в Києві простежують ознаки порушення конкурентного законодавства. Про це 7 квітня написав у Facebook голова київського обласного територіального відділення Антимонопольного комітету України Олексій Хмельницький.

"Uber, Bolt та Uklon. Ці компанії надають послуги з організації перевезень за допомогою мобільних додатків, які встановлюють ціну, і займають левову частку на ринку таксі Києва. Уже ввечері 6 квітня ціни на таксі помітно впали. Слід зазначити, що попит не зменшився і карантин не відміняли. Це і є реакція зазначених компаній на обурення киян, ЗМІ та реакцію АМКУ. Певен, що компанії можуть регулювати ціни самостійно, не лише в автоматичному режимі, беручи до уваги критичну ситуацію із хворими на COVID-19 у Києві", – зазначив Хмельницький.

За його словами, служби таксі могли скоординувати підвищення цін. Зараз ціни стабілізувалися "в усіх компаній одночасно".

"Ми прекрасно розуміємо всю специфіку програм та додатків. Ми прекрасно розуміємо, що контролювати їх важко. Але споживачам, які скаржаться, ми не можемо сказати "ми нічого не знаємо – це все додатки з-за кордону", – уточнив Хмельницький.

Після перевірки різкого підвищення цін, яка почалася 6 квітня, АМКУ зробить висновки.

"Якщо ми не отримаємо доказів антиконкурентних узгоджених дій найбільших учасників ринку, а виявиться, що компанії чесно конкурують, про це обов'язково повідомимо. Якщо ж отримаємо докази порушення конкурентного законодавства, відкриємо справу, приймемо рішення та оштрафуємо порушників. Якщо ж виявиться, що законодавство та правила не відповідають сучасним технологіям, будемо звертатися із пропозицією до законодавців", – ідеться в пості.

Контекст

У Києві із 20 березня місцева влада ввела посилений карантин. Не працюють ТРЦ й установи культури, кафе й бари можуть працювати тільки навинос, а школи перейшли на дистанційне навчання.
Із 5 квітня в Києві почали діяти жорсткіші карантинні обмеження. Увесь громадський транспорт працює за спеціальними перепустками винятково для перевезень працівників підприємств критичної інфраструктури (бізнесмен Олексій Давиденко писав, що з їхнім отриманням були проблеми). Обмеження триватимуть щонайменше до 16 квітня.
У Київській міськдержадміністрації заявили вранці 5 квітня, що департамент транспортної інфраструктури КМДА видав 437 тис. спеціальних перепусток. Загалом їх зробили 500 тис. і більше не друкуватимуть, повідомив мер міста Віталій Кличко. Він також не відкидав введення надзвичайного стану через погіршення ситуації з поширенням коронавірусу.
Користувачі соцмереж повідомили, що через підвищений попит вартість поїздок на таксі по Києву зросла більш ніж утричі. Правоохоронці повідомляють про продаж підроблених спецперепусток в інтернеті.
В Офісі президента розкритикували дії київської влади й вимагали "терміново виправити" ситуацію зі спецперепустками.