Аварія MH17. На суді показали уламки ракет і озвучили свідчення очевидців

Аварія MH17. На суді показали уламки ракет і озвучили свідчення очевидців Фрагмент фюзеляжу з пробоїнами. У них виявили сліди металів, чужорідних для літака
Фото: Mortis_Banned / Twitter
8 червня продовжилося засідання Окружного суду Гааги у справі про катастрофу малайзійського Boeing рейсу MH17 над окупованим Донбасом. Текстові онлайн-трансляції засідання ведуть представник Conflict Intelligence Team Кирило Михайлов у Twitter і "Ґрати".

7 червня суд почав розглядати справу про катастрофу по суті.

Найближчими днями суд зосередиться на основній версії збивання літака за матеріалами спільної слідчої групи (JIT), повідомив заступник генерального прокурора України Гюндуз Мамедов у Twitter. Зокрема, сьогодні суд розглядає ймовірність збивання літака ракетою "Бук" і аналізує деталі для підтвердження висновків слідства щодо знаряддя скоєння злочину.

8 червня суд запланував вивчити питання, чи було збито рейс MH17 ракетою установки "Бук", а також порушити питання про місце запуску ракети.

Суддя Гендрік Стейнгейс зазначив, що суд дасть оцінку доказам, які є тільки в обвинувальному акті. Але водночас приділить увагу іншим версіям події.

У суді коротко згадали альтернативні версії катастрофи, які вивчало слідство, – аварія через проблеми з літаком, влучення блискавки або метеорита, ураження ракетою "повітря-повітря" з іншого літака і навіть історію "диспетчера Карлоса". Суддя згадав також версію, що літак збили українські засоби ППО: українського "Бука" в межах альтернативних сценаріїв не обговорювали, про нього йтиметься під час вивчення місця запуску, а інших ракет, через які літак міг дістати такі пошкодження, на озброєнні України немає.

Слідство встановило, що жоден з альтернативних сценаріїв не можна вважати причиною катастрофи MH17. За підсумками розслідування, головною версією (її так і називають у матеріалах справи) стало припущення, що МН17 зазнав аварії внаслідок атаки ззовні ракетою установки "Бук".

На місці катастрофи виявили безліч уламків, пізніше з них виділили ті, що не є частинами літака. Їх порівнювали з референтним матеріалом – деталями ракет "Бука" – і дійшли висновку, що дев'ять деталей "мають велику схожість зі специфічними частинами референтного матеріалу".

Однак точно визначити, яку саме ракету (є різниця між ракетами типу 9М38 і нового типу 9М38М1) використовували для нападу, неможливо – озвучив висновок слідчий суддя.

Після цього суд перейшов до питання про місце запуску ракети. Слідство вважає, що "Бук" установили в сільськогосподарському полі під Первомайським, яке контролювали бойовики "ДНР".

Прозвучали свідчення очевидців, які були ймовірними свідками запуску ракети в бік пасажирського літака. 20 свідків бачили слід у небі. Восьмеро осіб бачили або чули політ ракети.

Троє свідків стверджують, що були в районі місця запуску ракети. Дані телефонного білінгу це підтверджують.

Також слідство вивчило фотографії слідів у небі від ракети, проаналізувало супутникові знімки. Згадували свідчення журналістів, які поїхали на ймовірне місце запуску і виявили там вигорілу ділянку трави.

Суд оголосив перерву до 9 червня. Планують, що завтра суд вивчить матеріали про альтернативні місця запуску (зокрема, про ймовірний український "Бук"), після чого перейде до матеріалів про причетність обвинувачених. Після того, як суд закінчить вивчення матеріалів справи, виступлять обвинувачення і захист.

Оцінку вивченим матеріалами суд дасть тільки після розгляду справи по суті.

Контекст

Boeing 777, що летів з Амстердама в Куала-Лумпур рейсом MH17, зазнав аварії 17 липня 2014 року поблизу Тореза Донецької області. Загинули всі 298 осіб, які перебували на борту (громадяни Нідерландів, Малайзії, Австралії, Індонезії, Великобританії, Німеччини, Бельгії, Філіппін, Канади і Нової Зеландії).

Згідно з висновками міжнародної слідчої групи, рейс MH17 було збито з комплексу "Бук" із території, підконтрольної проросійським бойовикам. Після аварії літака зброю повернули у РФ. Слідчі уточнили, що "Бук" прибув на Донбас із Курської області. У травні 2018 року Нідерланди й Австралія офіційно обвинуватили Росію в катастрофі рейсу MH17.

9 березня 2020 року Окружний суд Гааги почав розглядати справу про катастрофу малайзійського літака. Обвинувачених у справі четверо: так званий міністр оборони "ДНР" того часу Ігор Гіркін, глава "ГРУ ДНР", громадянин РФ Сергій Дубінський (Хмурий), його підлеглий, громадянин РФ Олег Пулатов (Гюрза), а також громадянин України, командир розвідувального батальйону 2-го відділу "ГРУ ДНР" Леонід Харченко (Кріт). Справу розглядає суд Гааги, оскільки більшість загиблих була громадянами Нідерландів.

Гіркін і Дубінський у червні 2019-го заявляли, що відмовляються давати свідчення на процесі. Єдиний із чотирьох, хто бере участь у процесі, – Пулатов, але і він не визнає своєї провини.

На початку листопада під час трьох днів слухань виступали адвокати Пулатова. Захист росіянина вимагав розглянути альтернативні версії катастрофи Boeing, заново допитати експертів і свідків у справі, заново дослідити всі докази. Більшість запитів захисту Пулатова суд відхилив.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати