-3 Київ
Німеччина має розуміти, що, підтримуючи будівництво і запуск газопроводу "Північний потік – 2", вона сприяє "економічному удушенню" України. Про це заявив виконавчий директор НАК "Нафтогаз України" Юрій Вітренко в інтерв'ю "Немецкой волне", яке вийшло 27 листопада.
"Із запуском "Північного потоку – 2" можна очікувати, що транзиту через територію України не буде. І Німеччина має розуміти, що вона в такий спосіб сприяє економічному удушенню України", – сказав він.
За словами Вітренка, доходи від транзиту є дуже суттєвими для української економіки.
"Весь український і східноєвропейський газовий ринок було сформовано на очікуваннях того, що газ ітиме зі сходу на захід. А такі радикальні зміни – тепер газ має йти із заходу на схід, на схід України принаймні – це загроза стабільності постачання в регіоні. І Німеччина як один із лідерів Європейського союзу має це усвідомлювати", – сказав чиновник.
"Північний потік – 2" – газопровід, який має зв'язати Росію з Німеччиною дном Балтійського моря. Протяжність маршруту – понад 1200 км, потужність нового трубопроводу становитиме 55 млрд м³ газу на рік. Вартість проєкту – €9,5 млрд, його порівну фінансують російський "Газпром" і п'ять європейських компаній: англо-нідерландська Shell, німецькі Wintershall і Uniper, французька Engie та австрійська OMV.
Влада України, Польщі, Угорщини, Молдови, Румунії, Чехії, Словаччини, Латвії, Литви та Естонії вважає "Північний потік – 2" загрозою для енергетичної безпеки Європи.
У 2018 році Німеччина, Фінляндія та Швеція дозволили прокладати трубопровід через свою територію, Данія залишалася останньою країною, яка не дозволяла. Через це оператор проєкту запропонував прокласти трубопровід в обхід Данії. 30 жовтня 2019 року Данське енергетичне агентство дало дозвіл на будівництво ділянки газопроводу "Північний потік – 2", що проходить по континентальному шельфу Данії.
Віцепрем'єр Росії Дмитро Козак заявив 21 листопада, що "Північний потік – 2" запрацює в середині 2020 року.
За даними "Нафтогазу", обсяг транзиту природного газу територією України 2018 року становив майже 86,8 млрд м³, а прибуток від транспортування – майже 36,5 млрд грн.
