$41.39 €45.14
menu closed
menu open
weather +5 Київ
languages

Експорт металу через порти дасть підприємствам змогу відновити роботу, а Україні – отримати валюту – експерт

Експорт металу через порти дасть підприємствам змогу відновити роботу, а Україні – отримати валюту – експерт Відкриття портів для експорту металу дасть Україні понад $1 млрд щомісяця, заявляли у Федерації металургів України
Фото: cfts.org.ua
Відкриття портів для експорту українського металу до завершення 2022 року дасть українським виробникам змогу втримати бізнес на плаву, адже інакше українські компанії, які до агресії Росії майже всю свою продукцію експортували морем, змушені будуть повністю зупинити своє виробництво в Україні. Це призведе до непоправних наслідків для вітчизняної металургії, яка й так зазнала збитків від агресії окупантів. Про це розповів комерційний директор Національної мережі металоцентрів Vartis Сергій Коваленко в коментарі UAprom.

"Представники металургійної галузі дуже очікують на відкриття портів. Адже на кону – існування та відновлення діяльності компаній, особливо виробників. Усі вони зіткнулися з вагомою проблемою, адже морська логістика по об’ємах і вартості перевезень є незамінною. Крім того, це забезпечило б країну валютною виручкою. Експерти говорять про прогнозований приплив до країни $600 млн щомісяця, що значно допоможе стабілізувати курс гривні", – зазначив Коваленко.

Він додав, що відкриття портів України дасть металургійній галузі можливість знову вийти на експортні ринки з пропозицією товару в довоєнних обсягах. Ідеться про продаж сировини, напівфабрикатів (слябів, заготовок), а також готової продукції, яка дасть більше надходжень валюти до країни, ніж експорт сировини. Проте експорт сировини – важливий чинник відновлення виробництва українських компаній.

"Запуск процесу продажів металургійного комплексу здешевить виробництво кожної виробленої тонни готової продукції, що дозволить заводам-виробникам на якусь частку знизити ціну для українського ринку", – вважає Коваленко.

Якщо відкриття портів не відбудеться до кінця року, то українські підприємства будуть під загрозою зупинення: залізнична логістика не замінить транспортування морем, адже не може забезпечити великих обсягів перевезень і має високі тарифи, наголосив експерт.

Контекст

Після початку повномасштабного вторгнення Росії на територію України значно скоротили експорт своєї продукції через блокаду морських портів, зокрема, металургійні компанії. Українські металургійні компанії не можуть доправляти свою продукцію покупцям морем, причому Росія вивозить захоплений метал і, ймовірно, спробує його продати на міжнародному ринку.

Відкриття портів для експорту металу дасть Україні понад $1 млрд щомісяця, заявили у Федерації металургів України.

Водночас 22 липня в Туреччині відбулося підписання угод про морський експорт українського зерна (Україна підписала документ із Туреччиною та ООН, Росія дзеркально зробила те саме). Агентство "Інтерфакс-Україна", посилаючись на текст документа, повідомило, що угода стосується безпечного судноплавства для експорту зерна, продуктів і добрив із морських портів Одеса, Чорноморськ та Південний протягом 120 днів від моменту підписання з можливістю продовження цього строку.

Станом на 16 вересня з українських портів експортовано вже 3,4 млн тонн агропродукції, на завантаження агропродукції стоїть черга.