Війна в Україні

Ексдиректора "Антонова" повідомили про підозру. За даними СБУ, у січні – лютому 2022-го він блокував доступ Нацгвардії до аеродрому в Гостомелі

10 березня 2023, 10.28 Этот материал также можно прочитать на русском

За даними СБУ, Бичков і його підлеглі напередодні повномасштабної війни не пустили Нацгвардію на територію аеродрому в Гостомелі. Фото: mil.in.ua

Колишнього директора держпідприємства "Антонов" Сергія Бичкова, його заступника й начальника підрозділу підприємства з авіабезпеки повідомили про підозру, за даними слідства, їхні дії призвели до знищення літака "Мрія".

Про це повідомив 10 березня пресцентр Служби безпеки України.

Імен у релізі не згадують, але саме Бичков у цей період був гендиректором "Антонова". Окрім нього, як пише "Цензор.НЕТ", про підозру повідомили начальника безпеки "Антонова" Олександра Нетьосова й директора Михайла Харченка. Джерела "ГОРДОН" у правоохоронних органах підтвердили, що йдеться про них.

Згідно з даними слідства, фігуранти перед початком повномасштабної війни не пустили військовослужбовців Національної гвардії на територію аеродрому в Гостомелі, де стояла, зокрема, "Мрія". Нацгвардійці мали підготувати аеродром до захисту.

Такі дії Бичкова і його підлеглих, як написано в релізі, – злочинні, вони призвели до "тимчасового захоплення стратегічно важливого аеродрому, навколишніх населених пунктів і знищення літака Ан-225 "Мрія".

"СБУ встановлено, що в у період січня – лютого 2022 року посадовці прямо заборонили українським військовим зводити оборонні укріплення й фортифікаційні споруди на летовищі. Для цього віддали розпорядження заблокувати допуск бійців Нацгвардії на територію об'єкта. На підставі зібраних доказів слідчі Головного слідчого управління СБУ повідомили всіх трьох фігурантів про підозру за ч. 2 ст. 114-1 Кримінального кодексу України (перешкоджання законній діяльності ЗСУ та інших військових формувань в особливий період, яке призвело до загибелі людей та інших тяжких наслідків)", – додали у спецслужбі.

Двом підозрюваним суд обрав запобіжний захід у вигляді арешту (як уточнює "Бабель", під вартою будуть Бичков і Нетьосов), третього – Харченка – оголосили в розшук. У СБУ повідомили, що він переховується від слідства. За інформацією "Бабеля", Харченко втік до окупованого Криму.

Усім трьом у випадку, якщо їхню провину доведуть, загрожує до 15 років позбавлення волі.

Контекст

Ан-225 "Мрія" розробило київське конструкторське бюро імені Олега Антонова у 1980-х роках, перший політ він здійснив 21 грудня 1988 року. Спочатку літак був призначений для транспортування космічних кораблів багаторазового використання й елементів ракетних систем. Однак із 2000-х років його використовують для комерційних перевезень.
На сайті держпідприємства "Антонов" зазначено, що літак Ан-225 "Мрія" створювали у двох примірниках, але повністю завершено лише один борт. Щоб добудувати другу "Мрію" (2018 року повідомляли, що фюзеляж зберігся в ідеальному стані і літак готовий на 70%), потрібні інвестор і приблизно $700 млн, розповідали на держпідприємстві.
Про знищення літака, який стояв в ангарі в Гостомелі під Києвом, стало відомо 27 лютого. "Після п'ятого авіанальоту розбомбили "Мрію" повністю. Це сталося в перший день [24 лютого]. Обстрілювали з вертольотів", – сказав мер міста Буча (розташоване за 4 км від Гостомеля) Анатолій Федорук.
Колишній капітан "Мрії" Дмитро Антонов говорив у відеозверненні 19 березня, що Ан-225 можна було врятувати, якби не топменеджмент держпідприємства. Він розповів, що літак пропонували евакуювати до Лейпцигу ще за місяць до вторгнення РФ, але менеджмент "Антонова" не відповів на цей запит. На його думку, у представників топменеджменту ДП "Антонов" можна знайти "зв'язки з Російською Федерацією".
29 березня "Укробороном" усунув Бичкова від виконання обов'язків гендиректора "Антонова". 4 квітня Бичкова звільнили, повідомляло "Радіо Свобода".
У СБУ 18 жовтня заявили, що керівництво "Антонова" не вжило всіх необхідних заходів для збереження літака "Мрія". У межах кримінального провадження СБУ провела низку обшуків, спецслужба встановила, що "окремі працівники підприємства" довго перешкоджали силам оборони в організації протиповітряної та наземної охорони аеродрому в Гостомелі. "Усе це призвело до знищення Ан-225 та кількох літаків", ідеться в повідомленні.
Ексрадник Офісу президента Олексій Арестович розповідав, що Бичков – людина із проросійською позицією й, "за деякими даними, чекала на прихід [росіян] і вирішила зберегти для них літак".