Речник зазначив, що зазвичай в екіпаж таких літаків, як А-50 або Іл-22, беруть лише досвідчених фахівців, але на борту російських бортів, які збили над Азовським морем, були й молоді військові.
"Я вже теж дивився в їхніх пабліках "вечного полета, братья" рубрику, де некрологи вже з'являються потихеньку. Бачимо, що там і полковник є. Але передусім молоді офіцери. Я навіть здивувався, якщо чесно, що молодші лейтенанти були на бортах цих літаків", – вказав він.
За словами Ігната, ліквідація навіть відносно недосвідченого члена екіпажу літака-розвідника знижує ефективність бойової роботи окупантів.
"І будь-яка втрата [має значення] – навіть якщо це молодий офіцер, то це випускник військового вишу, в якому навчають п'ять років. Плюс іще кілька років він практикується вже безпосередньо у військах, ну і плюс має бойовий досвід уже як мінімум два роки, на жаль, у бойових діях. Ми говоримо про А-50, також про Іл-22", – розповів він.
Речник зазначив, що це дійсно може створювати певні незручності для окупантів.
"Але я вам так скажу, що, ті, скажімо так, непоодинокі екіпажі [готують] для цих літаків, їх є на кожен літак по два щонайменше. Така практика в усьому світі. Літаків у них стало менше, екіпажу – теж менше. Ну й від цього, безумовно, і нам стало краще, їхні спроможності дещо зменшилися", – констатував Ігнат.
Водночас він нагадав, що наступний російський літак А-50 з'явився в акваторії Азовського моря після деякої паузи, але "не підлітав він уже так близько".
"А чим ближче він підлітає до нашого узбережжя, тим далі [вглиб України] може проводити радіолокаційну розвідку в повітряному просторі нашої держави. Тому вже так [близько] не наважується, і це добре", – сказав Ігнат.
Водночас, як констатував Ігнат, новий А-50, який замінив збитий, не досконаліший технічно, "це просто інший, от і все".
"У них є кілька тих бортів. Скажімо, одиниці. Ми не говоримо про десятки. Мова йшла про вісім, мова йшла про п'ять справних модернізованих. Різні дані. Але от приблизно така кількість. Якщо це п'ять, то вже мінус один, і це чотири. Це умовно кажучи", – сказав він.
Представник ПС ЗСУ пояснив, що іноді й два-три А-50 одночасно виконували завдання окупантів, літаючи на підступах до України.
"Літають вони разом із тим Іл-22, який є повітряним командним пунктом і теж отримує інформацію з того ж таки А-50 для управління військами", – сказав речник.