Слідство у справі про катастрофу польського президентського літака у РФ 2010 року з'ясувало, що радіолокаційна система приземлення, якою користувалися диспетчери у Смоленську, була несправною, водночас вони передавали пілотам помилкову інформацію про фактичний стан літака. Польські слідчі вимагають арешту російських диспетчерів.
Хто контролює російського опозиціонера Олексія Навального і чому його отруїли, хто замовив убивство ексдепутата Держдуми РФ Ігоря Вороненкова, скільки Росія витрачає на пропаганду, чи велика агентурна мережа РФ в Україні та США, а також про події в Білорусі, пандемію коронавірусу і вибори президента США розповів у інтерв'ю засновнику інтернет-видання "ГОРДОН" Дмитрові Гордону російський політик, колишній депутат Держдуми РФ, політичний оглядач Костянтин Боровий. "ГОРДОН" публікує текстову версію інтерв'ю.
Парламентська комісія Польщі з розслідування причин катастрофи літака президента Леха Качинського 2010 року під Смоленськом зробила висновок, що в авіалайнері перед катастрофою сталося два вибухи.
Чи був Джордж Буш – молодший таким дурним, яким його вважали, як сенатор США Джон Маккейн ледь не загинув у Південній Осетії, як померлий старець на Афоні дав Віктору Януковичу знак іти у президенти? Про це, а також про те, чи називав він президента РФ Ліліпутіним, як Сталін переховувався від царської жандармерії у будинку його бабусі та як він зламав у п'яти місцях руку, якою доторкнувся до Рамзеса II, в авторській програмі засновника видання "ГОРДОН" Дмитра Гордона розповів експрезидент Грузії, колишній голова Одеської облдержадміністрації, чинний керівник Виконавчого комітету реформ України Михайло Саакашвілі. Видання "ГОРДОН" публікує текстову версію інтерв'ю.
Експрезидент Грузії Михайло Саакашвілі вважає, що аварія літака, у якому перебував тодішній президент Польщі Лех Качинський, була помстою президента Росії Володимира Путіна.
Сьогодні виповнилося 10 років із дня Смоленської авіакатастрофи – того дня польський урядовий Ту-154М розбився під Смоленськом. Агентство ЕРА оприлюднило фотографії з місця аварії та інших подій, пов'язаних із трагедією. У катастрофі загинули президент Польщі Лех Качинський із дружиною та 94 члени польської делегації – вони прямували на траурні заходи на згадку про розстріл у Катині польських офіцерів співробітниками радянського НКВС. У Польщі вважають, що на борту літака міг статися вибух термобаричного заряду. У Слідкомі РФ заявили, що перевіряли версію про вибух і не виявили підтверджень.
Росія не хоче допомагати у встановленні причин Смоленської катастрофи, внаслідок якої 10 років тому загинув президент Польщі Лех Качинський, наголосив Анджей Дера, держсекретар канцелярії нинішнього польського президента Анджея Дуди.
Російський слідчий комітет дозволив семи співробітникам Національної прокуратури Польщі оглянути уламки фюзеляжу Ту-154М, на якому у 2010 році розбився президент Польщі Лех Качинський і 94 члени польської делегації.
Суд у Варшаві визнав винним у недбалості ексглаву канцелярії прем'єр-міністра Томаша Арабського, який організував рейс із президентом Лехом Качинським та польськими урядовцями в аеропорт, не здатний приймати літаки такого статусу.
27 травня на території російського "Фонду сприяння примиренню народів, які беруть участь у військових конфліктах" біля місця аварії літака Ту-154М, що зазнав катастрофи під Смоленськом у 2010 році із президентом Лехом Качинським і польськими урядовцями на борту, з'явилися таблиці з інформацією про аварію. Польща вимагає пояснень і демонтажу таблиць.
Проведення чергового огляду уламків Ту-154М – побажання польської сторони, яке Російська Федерація виконує в межах міжнародного співробітництва, повідомили у Слідкомі РФ.
Британські експерти з лабораторії судово-вибухових речовин, підпорядкованої міністерству оборони Великобританії, вивчили кілька десятків із більш ніж 200 зразків, які їм надала прокуратура Польщі у травні 2017 року. Вони виявили на них сліди вибухових речовин, зокрема тротилу, пише видання Sieci.
У МЗС Росії заявили, що уламки Ту-154, який упав у 2010 році під Смоленськом із президентом Лехом Качинським на борту, є доказом у розслідуванні, яке проводить Слідком РФ.
Підготовка доповіді для Парламентської асамблеї Ради Європи про повернення з РФ до Польщі уламків літака Ту-154М, унаслідок аварії якого у 2010 році загинув польський президент Лех Качинський і його дружина Марія, тривала приблизно чотири роки.
Відмова повертати у Польщу уламки літака, внаслідок аварії якого загинув польський президент Лех Качинський, є порушенням закону з боку влади РФ, зазначено у проекті резолюції, яку розгляне Парламентська асамблея Ради Європи.
Представники Польщі додатково перевірили структурні елементи літака Ту-154М, що розбився у 2010 році під Смоленськом, на борту якого перебував президент Польщі Лех Качинський.
Із 3-го до 7 вересня представники Польщі будуть присутні під час додаткового огляду речових доказів літака Ту-154М, що розбився 2010 року під Смоленськом і на борту якого перебував президент Польщі Лех Качинський, повідомили в Слідчому комітеті РФ.
На додаток до вибухів на борту літак з урядовою делегацією Польщі авіадиспетчери скерували в зону посадки за кілометр до аеродрому, ідеться у відеопрезентації, показаній у Варшаві.
Президент Польщі Анджей Дуда заявив, що небажання влади Росії повернути уламки літака, у якому у 2010 році загинули представники польської делегації, викликає запитання.
