Полный запрет на российский металл лишит Россию $30 млрд годовых доходов – СМИ

"Понятно, что не все государства мира присоединятся к санкциям, и даже не все участники из коалиции западных государств готовы на такие радикальные меры. Но если бы в 2023-м удалось урезать эти доходы хотя бы на треть, то можно было бы говорить о реальной эффективности международных санкций против РФ в металлургической отрасли", – говорится в материале.

Издание напоминает: в прошлом году, несмотря на санкции, Россия заработала на поставках черных металлов в ЕС минимум €5,2 млрд. Часть этих денег неизбежно была израсходована на финансирование российской агрессии – хотя бы в виде налогов в бюджет РФ.

"И если в прошлом году страны Евросоюза закупили 8,17 млн т продуктов российской черной металлургии, то очевидно, что действующие санкции недостаточны. 2,9 млн т из этих закупок пришлись на Италию, которая не просто не снизила импорт из РФ, а наоборот – нарастила его примерно на 10%. Речь идет преимущественно о тех же слябах и квадратной заготовке, ограничения на импорт которых в ЕС в принятых санкционных пакетах были отсрочены", – указывает "Минпром".

Контекст:

25 апреля группа Ермака – Макфола обнародовала очередной перечень рекомендаций по ужесточению экономических санкций против России. Один из пунктов – полное эмбарго на экспорт металлургической продукции из РФ.

Накануне Европейская сталелитейная ассоциация (Eurofer) выступила за ужесточение санкций против экспорта российской металлопродукции и железорудного сырья в Евросоюз.

Директор GMK Center Станислав Зинченко заявил, что за счет замещения российских поставщиков на европейском рынке Украина может нарастить экспорт продукции горно-металлургического комплекса на $74 млн ежемесячно – с учетом тех объемов железной руды и чугуна, которые поставлялись российскими компаниями на рынок ЕС в прошлом году, и производственных мощностей, которые остались на территории подконтрольной Украине. Однако для этого необходимо разблокировать морские порты, а также увеличить пропускную способность железнодорожных переходов.