Кубраков: Наша задача – решить все проблемы других отраслей инфраструктуры так же, как мы это сделали в дорожной отрасли

Александр Кубраков: Я не буду искать виновных предшественников, потому что много проблем в области накапливалось не одно десятилетие
Фото: fakty.com.ua
Назначенный сегодня министром инфраструктуры Александр Кубраков пообещал продолжить реформирование дорожной отрасли и распространить принципы, которые показали свою эффективность, на другие отрасли, за которые отвечает его ведомство. Об этом Кубраков заявил с трибуны Рады перед голосованием за его назначение, сообщает корреспондент "ГОРДОН".

"Уже за первый год президентской программы "Большое строительство" Украина получила рекордное количество обновленных дорог. До прошлого года никто не мог поверить, что в Украине могут быть хорошие новые дороги, и это достижение трудно оспорить, потому что по новым дорогам ездят и будут ездить все еще многие и многие годы. И это только по результатам 2020 года. В целом по результатам 2020-го и 2021-го мы отремонтируем почти 40% основной сети дорог нашего государства. Это около 9 тыс. км дорог только государственного значения. За этот период не было любимых областей, как было раньше – была Винницкая область, была Львовская область, была Донецкая область. Очень символично, что в прошлом году больше всего отремонтировано дорог в Закарпатской и Луганской областях", – подчеркнул Кубраков.

По его словам, в этих областях последние десятилетия дороги вообще не ремонтировались.

"По всей стране появляются новые дороги и здесь нет никакой политической составляющей, – подчеркнул министр. – На примере дорог нашей команде удалось доказать, что украинское государство способно решать проблемы, которые накапливались годами. В прошлом году только в нашем проекте, за который отвечал "Укравтодор", было создано примерно 50 тыс. рабочих мест, еще примерно 150 тыс. рабочих мест – в смежных отраслях. 1,5% ВВП – это статистика НБУ, КШЭ, Ukrainian outlook – было сформировано за счет "Большого строительства".

Министр добавил, что была разморожены и завершены десятки долгостроев в разных регионах Украины.

"Мы уничтожили недостроенные памятники коррупции и несостоятельности. Я могу перечислить сотни таких объектов по всей стране. На известном долгострое Украины – Запорожском мосту – уже открыто движение по первому балочному мосту в конце прошлого года. В этом году мы открываем проезд уже по вантовому мосту. Отрасль начала работать быстро и эффективно по единым и четким прозрачным правилам", – заявил Кубраков.

Глава министерства подчеркнул, что не будет искать виноватых среди предшественников на этой должности. 

"Моя задача – навести порядок и в других отраслях так же, как в дорожной. Но что бы хотелось отдельно отметить – я не буду искать виновных предшественников, потому что много проблем в области накапливалось не одно десятилетие. Я хорошо это увидел в должности руководителя "Укравтодора", потому что если инфраструктура была недоинвестирована 20–30 лет, то искать виновных предшественников достаточно сложно. Наша задача – просто решить все эти непростые проблемы так же, как мы это сделали в дорожной отрасли", – резюмировал он.

Контекст:

Верховная Рада на заседании 20 мая проголосовала за назначение главы "Укравтодора" Александра Кубракова новым министром инфраструктуры Украины.

На посту министра инфраструктуры Кубраков сменил Владислава Криклия, которого парламент 18 мая отправил в отставку.