Данное решение поддержали 284 народных депутата.
Кандидатуру Кубракова рекомендовал профильный комитет.
"Моя задача – навести порядок и в других отраслях, так же как в дорожной. Я не буду искать виновных предшественников, потому что многие проблемы в отрасли накапливалось не одно десятилетие", – заявил Кубраков перед голосованием за его кандидатуру.
Также в числе своих приоритетов на должности главы ведомства он назвал стабилизацию финансовой ситуации в "Укрзалізниці", урегулирование работы "Укртрансбезопасности", восстановление инфраструктуры и проведение концессии портов.
Сразу после назначения министром Кубраков принес присягу члена правительства.
Контекст
Кубраков родился в Днепропетровской области в 1982 году. Учился в Киевском национальном экономическом университете.
В 2006–2007 годах он был начальником отдела по мониторингу рынка в "Київстарі". После этого до 2009 года возглавлял управление стратегического маркетинга в банке "Финансы и кредит". Позже вновь возвращался в "Київстар".
В 2011–2015 годах Кубраков был советником мэра Киева Виталия Кличко. После этого был руководителем сектора телекоммуникаций и IT в Офисе эффективного регулирования.
В 2019-м Кубраков был избран народным депутатом от "Слуги народа", а в ноябре того же года его назначили руководителем "Укравтодора".
На посту министра инфраструктуры Кубраков сменил Владислава Криклия, которого парламент 18 мая отправил в отставку.
В июле 2019 года Криклий был избран народным депутатом по избирательному списку "Слуги народа". Был назначен министром инфраструктуры 29 августа того же года. Он работал в правительстве Алексея Гончарука и сохранил должность в Кабмине Дениса Шмыгаля.