Украина наконец-то получит Gripen. Когда и сколько самолетов будут переданы ВСУ и чем они лучше F-16 и Су-27?
Шведские истребители Gripen могут усилить Вооруженные силы Украины
Фото: EPA
После трех лет обсуждений в конце мая 2026 года шведское правительство подтвердило, что передаст Украине не менее 38 многоцелевых истребителей Gripen. "ГОРДОН" кратко рассказывает, когда и сколько самолетов получат Вооруженные силы Украины, а также чем эти самолеты лучше американских F-16 и советских Су-27, которые уже находятся на вооружении ВСУ.
Какие самолеты и когда получит Украина?
Премьер-министр Швеции Ульф Кристерссон на данный момент заявил о передаче 38 самолетов: 16 истребителей Gripen C/D (то есть самолетов старших модификаций) будут подарены Вооруженным силам Украины, еще 22 истребителя Gripen E Швеция продаст. Это новейшая модификация самолета, первая серийная единица была передана на вооружение шведской армии в 2023 году.
Стоимость контракта не озвучивалась, но согласно данным из открытых источников один Gripen E может стоить от $80 до 110 млн в зависимости от установленного оборудования. В прошлом году Кристерссон говорил, что в целом Швеция может продать Киеву 100-150 самолетов в течение следующих 10-15 лет. Остается ли эта опция актуальной, шведский премьер на этот раз не уточнял.
Читайте также
Первые самолеты должны быть поставлены в начале 2027 года (речь идет о старых моделях, которые Швеция предоставит бесплатно) – в рамках нового пакета поддержки от Швеции объемом $2,7 млрд. В свою очередь, поставки версии Gripen E должны состояться до 2030 года, их оплатят за счет оборонного кредита от ЕС на €90 млрд.
В целом разговоры о получении Украиной Gripen ведутся с 2023 года. Тогда президент Украины Владимир Зеленский говорил о "прорывном результате" переговоров по шведским истребителям и обещал, что они вскоре появятся в украинском небе.
"Сейчас у нас есть прорывный результат по Gripen – классным, современным шведским боевым самолетам. Наши воины уже начинают тестировать их. И мы шаг за шагом, переговоры за переговорами приближаемся к тому, чтобы Gripen появились в нашем небе", – говорил Зеленский по итогам визита в Швецию.
Изменят ли Gripen ситуацию на поле боя?
Вряд ли. И Gripen, и F-16 с Mirage, которые Украина уже получила, – это многоцелевые истребители четвертого поколения с широким набором вооружения (речь идет о старших "грифонах"). Большинство технико-технических характеристик этих самолетов практически идентично, хотя Gripen меньше своих конкурентов, а значит в него труднее попасть. При этом шведский премьер, говоря о передаче истребителей, подчеркнул, что речь прежде всего идет об усилении противовоздушной обороны Украины, а не поддержке наступательных операций.
Впрочем, даже старые Gripen имеют несколько существенных преимуществ перед американскими F-16 и советскими Су-27. Например, Gripen гораздо дешевле в эксплуатации, чем американские самолеты. "По эксплуатационным расходам Gripen – самый дешевый из самолетов этого назначения", – рассказывал в комментарии УНИАН авиаэксперт, ведущий сотрудник НАУ Валерий Романенко.
Кроме того, Gripen менее требователен к качеству взлетно-посадочных полос (в отличие от F-16), что в условиях постоянных российских атак может играть значительную роль.
Читайте также
Владимир Зеленский описывал преимущества шведского истребителя так: "Gripen – это новое слово. На них быстрее всего обучаются. Он взлетает откуда угодно. И главное – на него можно подвесить почти все имеющееся вооружение"
Как Gripen проявили себя в боевых условиях?
Это один из самых серьезных недостатков шведского самолета – его практически не применяли в боевых условиях. Defense Express отмечает, что впервые Gripen принимал участие в боевых патрулированиях в 2011 году – во время миссии ООН в Ливии в апреле – ноябре (во время свержения режима Муаммара Каддафи). Однако к тому времени воздушные силы Ливии уже прекратили свое существование, поэтому Gripen во время 650 боевых вылетов скорее контролировали вверенную зону.
Во второй раз шведские истребители принимали участие в боевых действиях во время недавнего вооруженного конфликта между Таиландом и Камбоджей. Gripen тайских ВВС успешно поразили несколько наземных целей, однако ВВС Таиланда действовали "почти в полигонных условиях": Камбоджа не имеет собственной боевой авиации и располагает посредственными системами ПВО.
Кроме того, Gripen "воевали" против советских Су-27 во время военных учений Китая и Таиланда в 2015 году – и тогда шведские самолеты продемонстрировали значительное преимущество над советскими истребителями в двух из трех симуляций.
"Во время учебных боев за пределами визуальной видимости пилоты тайских JAS 39 Gripen показали 41 "эффективное поражение противника", пилоты китайских Су-27СК – лишь девять. Во время учебных боев на дистанции более 30 км тайские Gripen имели 88% "эффективных попаданий", китайские Су-27 – лишь 14%. А во время имитационных столкновений на дистанции более 50 км JAS 39 Gripen ВВС Таиланда показали 10 побед, в то время как китайцы на Су-27 – ни одной", – пишет Defense Express.
Единственный элемент учений, в котором китайские Су-27 были лучше, – это ближний бой. "Но здесь даже сами китайцы признавали, что им удалось показать такой результат только потому, что ВВС Таиланда для таких столкновений использовали старые ракеты "воздух-воздух" малой дальности AIM-9L вместо IRIS-T", – отмечает издание.
Этот материал был впервые опубликован в октябре 2025 года. Мы обновили его на основе новых данных, которые стали известны после визита Владимира Зеленского в Швецию 28 мая 2026 года.