На строительство Крымского моста понадобятся дополнительно 3 млрд руб. из-за ошибки в проекте

На строительство Крымского моста понадобятся дополнительно 3 млрд руб. из-за ошибки в проекте Проект строительства Крымского моста придется корректировать
Фото: most.life

Грунт оказался не пригоден для возведения насыпи под железную дорогу к Крымскому мосту.

Проект строительства железнодорожных подходов к Крымскому мосту придется корректировать из-за проблемы с грунтом, использующимся для строительства земляного полотна. Об этом пишет "Коммерсантъ" со ссылкой на источник.

По словам собеседника газеты, документ оказался "подготовлен некачественно".

"Грунт частично не пригоден для возведения насыпи, его можно использовать путем стабилизации, на что требуется дополнительное время", – сообщили в петербургской компании "Ленпромтранспроект", которая выполняла работы по заказу "Крымской железной дороги".

Максимальная стоимость работ, позволяющих решить эту проблему, достигает 2,9 млрд руб. (1,39 млрд грн), реальная сумма и источники финансирования "будут известны позже".

Источник отметил, что в эту стоимость, кроме замены грунта, также входят изменения проекта по электрификации, транспортной безопасности и т.д.

При этом в Крыму сейчас нет стройматериалов и решается вопрос, откуда привозить грунт.

По информации РБК, разночтения были выявлены в проектах по строительству железнодорожного моста через правый приток реки Мелек-Чесме, железнодорожного путепровода через автодорогу северного обхода города Керчи и железнодорожного путепровода на 14 км линии Керчь – Аршинцево.

Крымский мост строится за счет средств федерального бюджета России. Общая стоимость проекта составляет около 228 млрд руб. (около $4 млрд). В декабре 2016 года старший научный сотрудник Института водных проблем Российской академии наук Юрий Медовар заявил, что строительство моста через Керченский пролив ведется без проекта, а сам мост рухнет, даже если его удастся построить.

В министерстве транспорта РФ заявляли, что обеспечат открытие автомобильного движения по строящемуся Керченскому мосту к декабрю 2018 года, а движение поездов – к 2019-му.

В августе Мининфраструктуры Украины заявило о подготовке иска к РФ с требованием возмещения убытков, которые несут украинские порты в Азовском море из-за строительства моста.

Россия аннексировала Крым и Севастополь после незаконного референдума 16 марта 2014 года. Присоединение полуострова к РФ не признается Украиной и большинством стран мира.

Как читать "ГОРДОН" на временно оккупированных территориях Читать