Самолет упал на безлюдную территорию и утонул в затопленной воронке среди болотистой местности.
По предварительной информации ГБР, после взлета пилот сообщил руководителю полетов о критической неисправности электроники. Действия пилота они назвали профессиональными, ведь удалось избежать жертв и разрушений на земле.
На место происшествия выехали следователи и оперативные работники территориального управления ГБР во Львове, а дело расследует специальная следственная группа, в которую вошли самые опытные работники территориального управления и центрального аппарата ГБР, имеющие практику расследования катастроф в военной авиации.
Следователи изъяли служебную документацию, допросили свидетелей и запланировали ряд других бесед и технические экспертизы, в том числе анализ и расшифровку данных из бортового самописца.
ГБР квалифицировало происшествие как нарушение правил полетов или подготовки к ним, что привело к катастрофе (ч. 2 ст. 416 Уголовного кодекса Украины).
"Отдельное внимание следствие уделяет изучению технического состояния самолета, соблюдению регламентов подготовки к полету и эффективности контроля со стороны ответственных лиц", – говорится в сообщении.
Расследование – на особом контроле руководства бюро, параллельное расследование проводят в воинской части.