0 Киев
Он написал, что есть ряд компаний, в среднем плативших до 25,4 тыс. грн в месяц своим работникам, что дает объективное представление о реальном среднем уровне зарплат на топливном рынке. Остальные игроки платят зарплаты в конвертах, убежден Куюн.
"Во втором "вагоне" едут хитросделанные. По моим расчетам, той же БРСМ необходимо доплачивать рабочим "живыми" деньгами 41 млн грн, Avantage – под 10 млн грн в месяц. Если "вбелую", то надо бы заплатить около 20 млн НДФЛ и ЕСВ. Если выходить в кэш из-за неучтенных наличных денег на АЗС и налоговых ям, то потеряешь максимум 5 млн. В год очень существенная "экономия", только на две указанные сети "наоптимизировали" только на зарплатных налогах более 180 млн грн", – написал эксперт.
Вторая пятерка "зарплатного рейтинга" недоплатила зарплаты на 990 млн грн, считает он.
"Если же экстраполировать такие показатели на остальной рынок за исключением первой пятерки, получим свыше 7 млрд грн в год, – подчеркнул Куюн. – Если налоговики заставят сверхизобретательных нефтебарончиков платить объективные зарплаты, то "откормят" не двоих (НДФЛ и ЕСВ), а троих зайцев – налог на прибыль, ведь он главным образом страдает из-за вывода кэша. Все цифры для анализа у налоговиков есть, остались формальности. Идется про немалые деньги, которые очень нужны воюющей стране".
