+4 Киев
"Прежде всего, пострадают сами порты – они лишатся большей части своих доходов, которые получают от перевалки железной руды. А ведь в порте Южном уже сейчас не самая благоприятная ситуация: из-за уменьшения грузовой базы этот порт уже показал убытки в I квартале 2021 года в сумме 50 млн грн. Тогда как все предыдущие периоды была довольно значительная прибыль. Если они потеряют еще и объем перевалки железной руды, который у них сейчас есть, то это будут дополнительно очень большие потери. Не может идти речь о выплате премий работникам", – отметил эксперт.
Он подчеркнул, что и сама "Укрзалізниця" несет потери.
"Речь может идти о потере до 3 млн тонн груза в месяц, а это в районе 10% грузового оборота всей "Укрзалізниці". Финансовые потери "Укрзалізниці" могут составлять до полумиллиарда гривен в месяц! Это при том, что у нас в прошлом году убытки "Укрзалізниці" составили 12 млрд грн. Если такая ситуация случится, то, наверное, это будет означать финансовый коллапс "Укрзалізниці", – заявил Гусак.
Украинские горно-обогатительные комбинаты в этой ситуации не могут отгружать свою продукцию, добавил он.
"Ситуацию можно разрешить, и решение очень простое: украинские порты отгружают украинскую продукцию, которую перевозит "Укрзалізниця". И это решение должно быть принято как можно скорее", – резюмировал эксперт.
