+1 Киев
"К осени прошлого года "Укрзалізниця" предприняла несколько попыток освободиться от обязательства реализовывать лом через систему "Prozorro.Продажі" и получить дополнительный доход путем самостоятельного экспорта сырья. Но в украинском правительстве намерения УЗ относительно прямых продаж металлолома не поддержали", – отмечает издание.
После отказа правительства "Укрзалізниця" планировала возобновить аукционы по продаже металлолома с марта. Однако этого не произошло, поскольку Кабмин до сих пор не принял необходимые нормативные изменения. Речь идет об изменениях в порядок распоряжения имуществом АО "Укрзалізниця", регулируемый постановлением Кабмина №1054 от 22 ноября 2017 года.
"В сентябре прошлого года Кабмин своим постановлением отменил порядок, согласно которому продажа имущества госкомпаний осуществлялась по решению правления. Теперь продажа имущества, включая металлолом, должна согласовываться с Кабмином. Однако новое постановление не определяло порядок согласования таких решений правительством, из-за чего УЗ инициировала к нему изменения, которые "зависли где-то в недрах Кабмина", – отмечают аналитики GMK Center.
Эксперты утверждают, что "Укрзалізниця" может продавать сырье, несмотря на недостатки нормативной базы, но руководство УЗ не решается на этот шаг. Между тем металлурги обращают внимание на значительное влияние на рынок отсутствия продаж железнодорожного металлолома на фоне увеличения объема экспорта в январе-апреле.
"По оценкам участников рынка, текущие запасы металлолома УЗ составляют примерно 120–150 тыс. тонн. То есть у госкомпании есть что продавать. Создается впечатление, что госкомпания не заинтересована в потенциальных поступлениях в размере не менее 1 млрд грн от перезапуска аукционов. Эта сумма могла бы значительно улучшить финансовое положение "Укрзалізниці". Однако в ближайшее время не стоит ожидать принятия изменений и возобновления аукционов", – резюмируют в GMK Center.
