"Укрзалізниця" работает с прибылью впервые за три года – отчетность

"Укрзалізниця" работает с прибылью впервые за три года – отчетность Балчун говорит, что в 2017 году "Укрзалізниця" работала стабильно и эффективно
Фото: uz.gov.ua

За четыре месяца 2017 года компания "Укрзалізниця" увеличила пассажирооборот, грузооборот и производительность труда, а также подняла среднемесячную зарплату своим сотрудникам.

За четыре месяца 2017 года ПАО "Укрзалізниця" (УЗ) получила 96,2 млн грн прибыли. Об этом сообщает сайт компании со ссылкой на данные управленческой отчетности.

В "Укрзалізниці" отметили, что за соответствующий период 2016 года убытки компании составили 1,7 млрд грн, а за четыре месяца 2015 года – 666 млн грн.

Председатель правления ПАО УЗ Войцех Балчун рассказал, что улучшены все параметры работы как в пассажирском секторе, так и в грузовом. В частности, грузооборот вырос за январь–апрель 2017 года на 8,3%, пассажирооборот – на 6,5%, производительность труда – на 5,3%, а среднемесячная зарплата – на 27,3%.

"Укрзалізниця" работала стабильно и эффективно, стабилизировали операционную деятельность компании. Улучшили результаты перевозок, осуществили инвестиции, начали структурные изменения внутри... В этом году подготовили рекордный инвестиционный план, чтобы обеспечить потребности наших клиентов, надлежащее качество пассажирских перевозок", – говорит Балчун.

Он выразил уверенность, что 2017 год станет рекордным для компании по объему инвестиций.

6 июня 2016 года Министерство инфраструктуры Украины подписало контракт с новым руководителем "Укрзалізниці", поляком Войцехом Балчуном. 1 декабря Балчун сообщил, что "Укрзалізниця" потратит 108 млрд грн на модернизацию подвижного состава.

В мае 2017 года Балчун заявил, что "реформа такого гиганта, как "Укрзалізниця", – это пот, кровь, слезы, смирение и терпение". Он отметил, что в любой железнодорожной компании есть внутренняя инерция, которая не позволяет быстро провести реформы.

Сегодня стало известно, что УЗ планирует либерализировать стоимость проезда в купейных вагонах и СВ, а максимальную скорость пассажирских поездов довести до 200 км/час.

Как читать "ГОРДОН" на временно оккупированных территориях Читать