Омелян о реформах: Это начало "брежневских времен": все самодовольно улыбаются, а прогресс отсутствует

Омелян о реформах: Это начало "брежневских времен": все самодовольно улыбаются, а прогресс отсутствует Омелян: Один поезд – это не реформа. Даже два. Даже десять. Просто я не хочу сравнивать Украину с тем, какой она была вчера
Фото: Marina Tomko / Facebook

В украинском обществе есть "сумасшедший запрос" на реформы, почему их нет – "огромный вопрос", заявил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян.

В Украине нужно проводить реформы, а не прятаться от проблем, сказал министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян в интервью интернет-изданию "Цензор.НЕТ".

Он отметил, что не обсуждал с премьер-министром Украины Владимиром Гройсманом передачу "Укрзалізниці" на баланс Министерства экономического развития и торговли. Омелян подчеркнул, что его заявления с критикой этого решения не направлены на создание кризиса.

"Целью не является разрушение правительства или расшатывание коалиции. Я отстаиваю одну-единственную точку зрения: нужно проводить реформы. Делать, а не имитировать, не прятаться от проблем. Нельзя один отремонтированный поезд считать реформой при износе железнодорожной инфраструктуры на 90%. Один поезд – это не реформа. Даже два. Даже десять. Просто я не хочу сравнивать Украину с тем, какой она была вчера. Я хочу ее сравнивать с тем, какой она должна быть. И здесь пропасть", – отметил он.

Омелян подчеркнул, что украинское общество готово поддержать реформы: "У нас очень много неиспользованных возможностей, а мы себя успокаиваем, что все хорошо и идет по плану. По какому плану? Это начало "брежневских времен": все самодовольно улыбаются, а прогресс отсутствует. Запрос на реформы сумасшедший. Общество готово поддержать эти реформы. Мы видим, что люди в целом отнеслись нормально к повышению тарифов. Ко многим другим вещам, которые были очень болезненными на Западе, например".

По словам министра, это означает, что настоящие реформы также будут поддержаны. "Почему их нет – огромный вопрос", – отметил он.

18 января Кабинет Министров на внеочередном заседании утвердил новый устав "Укрзалізниці", согласно которому Министерство инфраструктуры теряет право быть органом управления компании.

Комментируя передачу "Укрзалізниці" под управление Кабмина, глава компании Войцех Балчун заявил, что приветствует любые шаги, повышающие эффективность ее функционирования.

Омелян отметил, что настаивает на пересмотре решения. Он назвал Балчуна неквалифицированным специалистом и выразил надежду на то, что "правильное кадровое решение" по "Укрзалізниці" примут на внеочередном заседании Совета национальной безопасности и обороны.

25 января во время заседания Кабинета Министров глава правительства Владимир Гройсман поддержал Балчуна в конфликте с Омеляном. Министр, в частности, заявил, что прибыль компании в 2016 году – "это не реформаторские достижения, это просто увеличение тарифа на 15%". В ответ Балчун отметил, что "некомфортно себя чувствует в ежедневном диалоге с министром, который не содействует ни реформам, ни Украине".

Как читать "ГОРДОН" на временно оккупированных территориях Читать