Потери российских оккупантов
1 298 730

ЛИЧНЫЙ СОСТАВ

11 828

ТАНКИ

435

САМОЛЕТЫ

350

ВЕРТОЛЕТЫ

"Святых нет, и я не исключение". Бизнесмен Фирманюк рассказал о системе коррупции на таможне

"Святых нет, и я не исключение". Бизнесмен Фирманюк рассказал о системе коррупции на таможне Орест Фирманюк: Мы работаем так, чтобы завтра у нас дома не было обысков
Фото: unn.com.ua

В Украине действует система взяток, откатов и оптимизации, в которой бизнесмен или соглашается работать, или выбывает из игры, заявил бизнесмен Орест Фирманюк. По его словам, больше всего коррупции на таможне было при президенте Петре Порошенко.

Самое интересное прямо сейчас – в Telegram Дмитрия Гордона!

Читать

Бизнесмен Орест Фирманюк, которого глава Государственной таможенной службы Украины Максим Нефьодов в августе этого года в комментарии проекту "Наші гроші" назвал одним из "главных контрабандистов" Украины, заявил в интервью УНН, что "не святоша", но слышать свою фамилию в списке "ключевых контрабандистов" ему странно.

"Если скажу, что я – святоша, это точно будет неправда. Святых нет, и я не исключение. Мы не идеальны, но у нас есть красные линии, за которые не переступаем. Мы работаем так, чтобы завтра у нас дома не было обысков. И, кстати, за время работы у нас их не было ни разу. Хотя наш офис рядом с СБУ", – подчеркнул бизнесмен.

Он рассказал, что с 90-х годов прошел на рынке логистики все реалии украинской бюрократии и коррупции.

"Все просто. Есть система, в которой ты или соглашаешься работать на тех условиях, которые есть, а это взятки, откаты, оптимизация... или ты выбываешь из бизнеса. У меня было разное. Но не потому, что я этого хотел, а потому, что это правила игры", – говорит он.

Фирманюк заявил, что больше всего коррупции на таможне было во времена президента Петра Порошенко.

"При [президенте Викторе] Ющенко коррупции на таможне было меньше – это факт. При [Викторе] Януковиче она расцвела, а при Порошенко созрела и дала плоды. Наибольшее ущемление бизнеса на таможне было именно при нем", – заявил бизнесмен.

Платить взятки были вынуждены даже фирмы, приближенные к Порошенко, подчеркнул он.

"Об этих временах можно написать книгу, но масштабы коррупции и количество схем были такие, что заставили Порошенко вообще открыть теневую структуру по ее контролю. К примеру, известный офис контрабанды, которым управлял его партнер [экс-нардеп от БПП Александр] Грановский совместно с департаментом "К" СБУ Павла Демчины. Последний выполнял роль Цербера, которого спускали на несогласных работать по их схемам", – утверждает Фирманюк.

Он сообщил, что был в списке "приглашенных" сотрудничать с "офисом контрабанды" Грановского, но отказался – и не из-за принципа.

"Это решение далось нелегко, ведь в то время в компании работали 200 сотрудников. У нас было четыре офиса в Германии, Италии, Китае и Турции. 7000 клиентов, которых мы собирали 10 лет. Но представители Александра Грановского, которые, кстати, неплохо себя чувствуют и при нынешней власти, нам поставили условие: или мы их берем полноценными партнерами в бизнес, знакомим с клиентами, представляем коллективу как членов команды – тогда сможем работать дальше, или больше заниматься бизнесом не будем. Тогда наша команда решила, что с такими людьми, если их считать людьми, работать невозможно, и мы закрыли компанию и уволили 90% работников. Вышли из игры. За год начали с "чистого листа", но старались заниматься сугубо логистикой и на милю не подходить к таможне", – рассказал Фирманюк.

Но на этом давление не прекратилось, отметил он.

"Команда Грановского больше не хотела нас "отжать", а просто "кошмарили". Грузы, которые мы возили, все на 100% осматривали, при осмотре портили, задерживали их на недели, постоянно требовали подтверждения стоимости. И все в рамках закона, действующий Таможенный кодекс – отличный инструмент для этого. Трактуй как хочешь", – рассказал Фирманюк.

Во времена Порошенко была не контрабанда, а глобальная оптимизация уплаты налогов, подытожил Фирманюк.

"Грабеж страны из-за неуплаты налогов – главное преступление его команды. И делалось это откровенно принудительно. Бизнес буквально заставляли нарушать закон и платить в бюджет не 10 тысяч с фуры, а платить три, при этом еще три давать взятками команде Грановского на таможне", – рассказал он.

Как читать "ГОРДОН" на временно оккупированных территориях Читать
Легкая версия для блэкаутов