Об этом сообщается в Facebook "Укроборонпрома".
Отмечается, что основанием для отстранения стало "служебное расследование, в частности, проверки отдельных фактов, обнародованных в средствах массовой информации".
В концерне не уточнили, о каких именно фактах идет речь, но бывший капитан самого большого в мире транспортного самолета "Мрія", который был уничтожен в Гостомеле под Киевом во время вторжения российских войск в Украину, Дмитрий Антонов говорил в видеообращении 19 марта, что Ан-225 можно было спасти, если бы не топ-менеджмент госпредприятия.
По словам авиатора, 26 января, за месяц до масштабного вторжения РФ, было обращение к руководству ГП с предложением перебазировать в Лейпциг весь воздушный флот предприятия вместе с персоналом, экипажем и запчастями. Но "ответа на этот вопрос не последовало" – "из-за отсутствия топ-менеджмента компании, который бодренько, за три недели до войны, весь уехал в Лейпциг", подчеркнул Антонов.
Он считает, что у представителей топ-менеджмента ГП "Антонов" можно найти "связи с Российской Федерацией".
На госпредприятии ответили, что информация о непрямых причинах уничтожения самолета Ан-225 "базируется исключительно на личных мнениях и оценочных суждениях командира экипажа "Мрії".