Таким образом в стране хотят усилить ответственность водителей за систематические нарушения правил дорожного движения.
"Философия системы в том, чтобы люди знали, что если они регулярно нарушают правила дорожного движения, независимо от того, это скоростной режим, это парковка или создание каких-то аварийных ситуаций и т.д., они накапливают баллы. И в зависимости от того, сколько они накопили баллов, это может повлиять на то, что они могут лишиться своего водительского удостоверения", – рассказал Крейденко.
Заместитель председателя профильного комитета отметил, что в Украине много водителей, несмотря на полученные штрафы, продолжают гонять на дорогах. По его мнению, нынешние штрафы и допустимый порог превышения скорости +20 км/ч лишь поощряют такое поведение нарушителей.
"У нас же, если ты можешь каждый день нарушать скоростной режим, и есть такие лихачи, как говорится, и мажоры, которые каждый день по 10 штрафов имеют, но продолжают быстро ездить на машине, создавать аварийные ситуации, подвергать себя и людей опасности. Соответственно, в законодательстве совсем не предусмотрена никакая дополнительная ответственность для таких людей", – подчеркнул он.